20xe
-
Публикаций
23 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент 20xe
-
я ставил турбу от дизельной BMW 2.5тдс,отездил кореш год без проблем,но потом снял ипоставил больше турбину,сичас валяется в гараже
-
вот пару фоток доработки кузова под КПП ф 40 зделал ищё одному турбо воду, комплектик проставок и колектор под турбу, для калибры 3.2v6
-
думаю на сезон хватит
-
в принцепе возможно но я буду резать
-
наконецто приехала кпп ф40 теперь будет чем заниматса изготовлять крепежы и полуоси, и готовить коробас к розрыву на опельке.
-
долго не писал в принципе и нечто писать машина ездит норм по городу на 1.5 бара и 2 бара вечерком пульнуть или на драге,кстати планирую поучаствовать вот здесь уже подал заявку,https://www.youtube.com/watch?v=uKEJQQHbAQM,за всё время поменял коробку и сцепу вот пару фоток.
-
розрыв кадета https://www.youtube.com/watch?v=exOYh75Sf6E https://www.youtube.com/watch?v=OmtxIQntmvA https://www.youtube.com/watch?v=SGRJov62xeo
-
нашол видео https://www.youtube.com/watch?v=-hWhSxBZ6gM
-
я бы не против но проблема зацепа пока не ушла даже на 1.2 бара
-
понял посмотрю ,а у меня степень 7
-
температура на спиртовом бензине не выше 800 на надуве 1.5,да на простой резине букс на 3 как на простой машыне на первой,но уже прикатался и могу отлавливать букс колёс и держать машыну,по поводу бенза сильно непрюсь заправляю 95 всёравно у меня очень низкая степень сжатия.
-
ощущения,ну ето нада почуствовать так нераскажу,ода проблема плохая управляемость авто букс колес даже на 4 передаче на скоросьте 150,надо шото решать.
-
сегодня прокатился по трасе, надув 1.2 бара скорость по джыпиесу 250км, больше не жал очень много машин, вот заснял друг видео на телефон http://www.youtube.com/watch?v=RwScAqMwQ5Y http://www.youtube.com/watch?v=pVKi-67NPOs
-
немного доделаная подкапотка подцепил пайпы и все ризинки
-
доварил выхлоп и залил тосол.пробный выезд пока без турбо.вот просто видео vk.com/video240977529_168098760 vk.com/video240977529_168098729
-
ОК..
-
я просто разговариваю на украинском а тут все на русском вот и пишу кривовато : по поводу колекторов стой стороны получился равно длиный а с той шо видно не совсем но ето некретично колектора между собой соединяются V-band хомутом
-
вот ссылка http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/20xe/
-
да на драйве есть но у меня степень 7.1.а ты на чьом настраивал ато я вектру настраивал на родной искре и вприске на январе когда небыло под шесть горшков а етот уже нармальный будет
-
постараемся.а когда будут первые соривнования
-
пока буду дуть 1 бар потом поднастроюсь и 1.8 внутрянка поршня сток маслофорсы альфа ромео проставки под головы холоднокатаная сталь конфиг уже проверен езьдит на вектревот видео первого пуска движка так просто проверить прошывку и услышать рык http://vk.com/video240977529_167742809
-
и и
-
двигател x30xe турбо турбина гаретт 35 на шарико подшыпниках. двигатель розжат металической проставкой под головки.самодельное колектора впуск выпуск мозги январь 5.1 прошыва трс-243 форсунки 850сс. планируемая мощность 500+ поставлен на машыну подрамник вектра а. ходовая от вектра а 2.5v6 торпеда астра ж вот немного фоток
