долго не писал в принципе и нечто писать машина ездит норм по городу на 1.5 бара и 2 бара вечерком пульнуть или на драге,кстати планирую поучаствовать вот здесь уже подал заявку,https://www.youtube.com/watch?v=uKEJQQHbAQM,за всё время поменял коробку и сцепу вот пару фоток.
температура на спиртовом бензине не выше 800 на надуве 1.5,да на простой резине букс на 3 как на простой машыне на первой,но уже прикатался и могу отлавливать букс колёс и держать машыну,по поводу бенза сильно непрюсь заправляю 95 всёравно у меня очень низкая степень сжатия.
ощущения,ну ето нада почуствовать так нераскажу,ода проблема плохая управляемость авто букс колес даже на 4 передаче на скоросьте 150,надо шото решать.
сегодня прокатился по трасе, надув 1.2 бара скорость по джыпиесу 250км, больше не жал очень много машин, вот заснял друг видео на телефон http://www.youtube.com/watch?v=RwScAqMwQ5Y http://www.youtube.com/watch?v=pVKi-67NPOs
я просто разговариваю на украинском а тут все на русском вот и пишу кривовато : по поводу колекторов стой стороны получился равно длиный а с той шо видно не совсем но ето некретично колектора между собой соединяются V-band хомутом
да на драйве есть но у меня степень 7.1.а ты на чьом настраивал ато я вектру настраивал на родной искре и вприске на январе когда небыло под шесть горшков а етот уже нармальный будет
пока буду дуть 1 бар потом поднастроюсь и 1.8 внутрянка поршня сток маслофорсы альфа ромео проставки под головы холоднокатаная сталь конфиг уже проверен езьдит на вектревот видео первого пуска движка так просто проверить прошывку и услышать рык http://vk.com/video240977529_167742809
двигател x30xe турбо турбина гаретт 35 на шарико подшыпниках. двигатель розжат металической проставкой под головки.самодельное колектора впуск выпуск мозги январь 5.1 прошыва трс-243 форсунки 850сс. планируемая мощность 500+ поставлен на машыну подрамник вектра а. ходовая от вектра а 2.5v6 торпеда астра ж вот немного фоток