Человек-ракета :)
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Человек-ракета :)
-
если вы не заметили, я уже сам прикалываюсь в этой теме и никого не оскорблял, такшо банить меня пока не надо, я хороший меньше подозрительности! пс. чехлы проданы. всем спасибо
-
может на стульчак ложыте? выж бедные... откуда машины?
-
300
-
310
-
не подойдут нажаль, перешить немного надо. он на машинке швейной умеет?
-
там в анекдоте такому как ты еще такси вызывают...
-
320
-
330
-
абаржацца. давайте еще варианты! драхмы, пиастры.... ващето чехлы почти новые. дыру продрали на водительском какойто хренью. новые на рынке такие стоили 600 (грн=гривен) всем флудерам спасибо за апанье темы. можете продолжать доставка бесплатно! (от 20 гривен не обеднею)
-
340
-
Продаются б/у чехлы (комплект) на ваз 08-099. кожзам. Дополнительная боковая поддержка и подпор поясницы. Цена 350 грн Состояние на пять с "-", на одном есть дырка, ремонт стоит около 30 грн Оплата пополнением карточки приватбанка (комиссия 0,75%). Доставка курьером или Укрпочтой за счет покупателя. Отправка из Севастополя
-
ок. а в принципе увеличение сечения дифф к чему ведет? больше воздуха- значит и бензина больше или просто смесь обеднеет (если топл жиклеры не менять)? вот что не понятно
-
кто-нибудь так делал? зачем это нужно вообще? и что значит до 24х26?
-
на иномарках аналог колдуна стоит на главном тормозном. убирать колдун низя! убедился на своем примере когда он накрылся: надо было резко затормозить с 90 до 0, меня так начало швырять по дороге - еле поймал. а вокруг машины и пешеходы дорогу переходили.... после етого поменял колдун на следующий день. "фенокс" стоит 60 грн. регулируется ИНДИВИДУАЛЬНО для каждой машины! перечитал кучу статей и постов на форумах, выбрал ровный асфальт и начал регулировать. подкрутил-проверил и так раза 3-4. езжу уже тыщ пять без вопросов - колдун работает как надо.
-
ведь есть же специальные прибамбасы. и ставить удобно и смотрятся ничетак. поищу типа етого:
-
пробовал. неудобно. зато там у меня теперь красивые дырки . надо на дверь, однозначно, а как пока не решил. езжу с кнопками торчащими из-под курка открывания двери...
-
блин, как кнопки на двери пристроить!? запарили висеть соплями. в подлокотник по ширине не влазят, да и нажимать неудобно... интересно кто как придумал? на рынке спрашивал нет ли какого-нибудь специального "подиума" для них, говорят нет. не верю
-
схема на нижней схеме расположение проводов зависит от типа кнопки (у разных заводов разное расположение контактов). проверь какие у тебя вопрос: а куда ты кнопки врезал?
-
лучше брать не в баллонах, а в банках - прото как смазка. оно и дешевле и не перепачкает все вокруг (посоветовали знакомые занимающиеся тонировкой) а со своей проблемой разобрался: направляющие надо было отрегулировать и резинки в них наверно поменяю. а еще заметил, и это всем пригодится, кто захочет ставить "гранат": весь механизм покрашен порошковой краской (ну не знают они про гальванику!) и поверхность шершавая как нождачка. поэтому придется еще раз ето надоразумение снять и мелкой шкуркой пройтись по тем местам, где бегают пластмассовые ролики. после 10ти открываний они стали лохматые-ца
-
а я вот сегодня пытался ставить "гранаты". а они стекло не могут в верхний желоб всунуть как надо. верхний край стекла примерно на 2 см внутрь машины уходит. я уже когда-то слышал про это, а как побороть не запомнил. может кто умную мысль подкинет? нет, так сам завтра буду гнуть что-нибудь пака не сломаю...