<ALEX>

Сегодня продал я свою девяточку...моя первая машина. Говорят жалеть нельзя...но блин...ща зашел в пустой гараж........эээээээээээээээх. Хотел описать как это случилось. Так так в зимой на ней не ездил (вроде как берёг) как только потеплело я бегом в гараж...долил тормозуху (бачёк пустой был) и естественно сходу на СТО - для диагностики и подготовки машины к эксплуатации. На СТО установили, что за зиму (пока машина стояла!!!!): - потек главный тормозной цилинд и мембрана на вакумнике померла - поэтому и жидкости в бачке не оказалось. - когда поднимали на подьёмник (для пров

Актуальная тема!

В продолжение темы.... - "Гримасы отечественного тюнинга " P.S. Как по мне...из всех ниже приведенных авто - ВАЗ 2108 (хоть и с перебором по этому самому тюнингу) но!!! однозначно рулит.

ЖМАКАЕМ СЮДА ДЛЯ ПРОСМОТРА

Ну так.... зато со скуки не умрём!Извиняйте что не в тему: И опять же про скрепки - я же не говорю что это панацея и есть правильно...просто прочитал информации... и поделился для того чтобы услышать советы или критику, потому как сам не знаю правильно это или нет (пока не очень силен в познаниях в автомобиле, но есть стремление его познать, поэтому стараешься что-то сделать сам, а не ехать на СТО... хотя бы по простым вопросам). Вот ответ в другом форуме, которы идентичен тому что был в старой книге "Для выставления зазора (в качестве щупа) кто-то тут рекомендовал обычную канцелярскую ск

Чисто по нужде... никаких излишеств

Да был я на 2 СТО. На 1 - чтобы, как мне сказали, двигатель правильно работал, так холостых накрутили (причем по прибору) что прогретая машина работала как будто вытянут подсос. На 2 - ошибку первых исправили, но сбили зажигание . И причем когда говорю что "ребята - может тут что-то не так и нужно исправить - ответ - ты за кого нас держишь, кто тут из нас спец ты или мы. Приезжаю, достаю книгу, диск или лезу на форум - и в итоге оказывается что был прав... вот тебе и СТО.Не знаю, может у вас на СТО работаю много ответственных и знающих людей (профессионалы), а у нас хорошего моториста, как

Та же история. По другому, на холодную, она просто не хочет заводиться (с просто вытянутым подсосом). ------- Пы-сы, пы-сы: знаю что это есть не совсем разумно, но а что делать. (карб., свечи чистые, новые силиконовые провода, выставленное зажигание). Звиняйте что не в тему: По поводу свечей - покупал в солидном (в нашем городке) магазине - вроде настоящие НЖК - зазоры между електродом и лапкой - черт знает какие, отрегулировал простой канцелярской скрепкой (где-то в древней книжке, по обслуживанию авто, читал) не знаю плавильно сделал или нет, но покрайней мере зазоры все одинаковые, х

Что не может не радовать. -------------- Спасибо всем за ответы. Удачи на дорогах и ни только.

Класный щиток, солидно смотриться. Открой секрет - как сделал такую красоту (синяя подсветка и стрелки)?..себе тоже так хочу сделать. --------- Удачи тебе и твоей машинке не ломаться!

абалдеть!! довыбирался!!!! про 9% - это тоже железно или только проект?

Добрые день всем. Сегодня услышал (по радио) такую информацию: - в связи с прекращением государственной поддержки отечественного автомобилестроителя в 2008 г. цены на выпускаемые в Украине автомобили возможно поднимутся на 10% Честно говоря очень "обрадовало" это сообщение… потому как весной собираюсь покупать десятку. По приходу на работу, сразу же полез искать подробности в Интернете, а там тишина. Ребята из столицы и крупных центров, подскажите, что там у вас слышно по этому поводу. Может просто радио ведущий такими объявлениями себе рейтинг зарабатывал, или учитывая новост

Тот же вопрос что и у автора... только не могу определиться между 2110 или Калина-малина... а время идёт... и цены растут...еех Читал что 16 клап. - гнет клапана при обрыве ремня ГРМ, на 8 клап... такого вроде нет...или это только двигателей "десяток" касается?

Добрый день.. В продолжение темы "Выбор между ВАЗами)" Весной планирую покупать новый авто.....выбирая между ВАЗ 2110- 1118 и Ланосом 1,4 (вроди получается одна ценовая категория)-....остановился на 2110...полазив по форуму ланосов...понял что 1.4 - брать не стоит. (ребята попападали с этими ланосами...кошмар.."пробег 58 км" - тосол погнало в дигатель, "пробег 910 кв"- таже самая история..и таких 4-5 случаев на 10 машин .вообщем я так понял что пока мотор 1,4 недоведут до ума -смотреть на ланос и не стоит.... Теперь по поводу Десятки и Калины - много начитан о десятке.....все

Верхнюю пробку открути.........для 5 ступки...читал.. что нормальны уровень - когда масло начинает течь когда выкручиваешь пробку (вроди тогда шестерни 5 передачи тоже в масле находяться)...если не течет..то мастера на СТО обычно вместо щупа (который имеется на новых коробках) методом тыка проверяють..палец указательный туды пихають..а потом высовывають и критично смотрят (только главное чтобы не застрял он там) --------------------- Коробка тоже старого образца, когда менял масло долго махался чтобы туды его залить побольше...даже машину поддомкрачивал...но нифига не помогало..пока сосед не п