-
Публикаций
10 122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Alex_Sprait
-
тест-драйв конечно лишним не будет но главное, я логики не понимаю, ты подумай что ты делаешь по сути, ты меняешь дорогой не новый телефон, 1к1 допустим, чтобы получить в два раза более дешёвый, но новый. Новый, который быстро станет таким же б/у, и будет автоматом стоить ещё дешевле, чем стоил, в то время, когда цена на б/у Айфон падать будет уже очень медленно и незаметно. Так что тут вообще не вяжется целесообразность обмена
-
+1 если уже завязываться со старым БМВ, то мотор надо брать хотя бы 2,5-2,8л, чтобы кайф был.
-
то что он теоретически дороже, то вполне вероятно, но надо больше фоток, чистого, и салона тоже. другой вопрос, что ликвидность у БМВ ниже, чем у ВАЗа.
-
если Айфон не устраивает как таковой, то можно рискнуть и сменять, но если тебе удобно им пользоваться, то менять нет смысла вроде. пс: я бы не менял
-
Я бы ставил ксенон только в ЛИЗОВАННУЮ оптику, это раз, а если галогенки, то брал бы какие-то хорошие, тут уже обсуждалось много раз, и Филипсы ГТ-150 хвалили и Найтбрейкеры, в туманки КулБлю Филипс ставил. Да, дорого, но не перегорают очень долго, если не купить "левак" на базаре. пс: а если не хватает света в стоке, то нужно сперва менять оптику, спецом под ксенон.
-
имхо если сам понимаешь, что БМВ "на 3+", то её брать не стоит ликвидность у ВАЗа таки лучше, это уже сказали правильно денег в обслугу БМВ закидывать надо наверняка сразу, даже чтобы немного поездить нормально короче не менял бы, хоть наверное и хотелось бы явно пс: ну и если брать БМВ, но должно быть достойное состояние и мощный мотор, а не 4 горшка.
-
Холодильники разделяются обычно на две категории: -с компрессором - весьма дорогие -без компрессора - очень слабо морозящие вот и всё собственно без компрессора я например покупать не хочу, так как 100 лет ждать пока он "наморозит", а вернее нифига он не наморозит, так как он даёт только разницу температур, а не мороз. а компрессорный как то дороговато покупать для того, чтобы лишь иногда попользоваться пс: для себя пока выбрал самый бюджетный вариант - термосумки, в них кидаешь пакет со льдом, и плюс уже охлаждённые продукты/бухло, и оно таким остаётся очень-очень долго, главное су
-
определись, что ты от машины хочешь при равных исходных, Октавия будет новее и шустрее, меньше расход из-за веса. СуперБ будет больше жрать, потому что будешь его пытаться разгонять как Октавию Зато он очень просторный сзади, но нужно ли тебе это, я же не знаю. У меня например сзади наверное даже просторнее СуперБа, но оно мне честно говоря лично нафик не надо и особо не радует. Разве что поразвлечься там можно. Но ради этого брать большой кузов не стал бы. Просто СуперБ это бизнес седан для "бедных", а Октавия, шустрая машинка на каждый день. пс: подумал.... кашалота СуперБа я бы не брал,
-
пс: поставил вчера в угаре на Айфон - АйМессадж, и я сегодня в шоке, Айфон сам определяет, у кого из абонентов в книжке тоже Айфон, и им когда отправляешь СМС, он отсылает их не через оператора, а бесплатно, по инет-каналу. И приходит оно в виде обычного СМС. Отличий нету, разница только в том, что не надо за это платить оператору
-
у меня там описка на одну букву, я хотел написать что "купиТ очередной овощ, который ко всему окажется поломанным"
-
Ваня наверное уже в Крым умотал, а Альфу он не купит. Он купил очередной овощ, это уже диагноз. Притом поломаный. Какая там Альфа, почитай, что он там писал, он в восторге уже от Сида жены, тоесть шустрее ему уже и не нужно
-
Кросавчег, не мешай тут обсуждать нормальные машинки пс: лучше тоже купи что-то раритетное сперва
-
ну, что делать, я бы тоже Проуб не брал. Уж лучше рискнуть и взять снова Альфу
-
у Форд Проба, вроде топовым был мотор 2,5л, если уже не подзабыл пс: а насчёт того, что вваливали на ней, так обычно как раз более убиты те машины, которые не умеют вваливать, а на них вваливали. А эти Фордики всё неплохо переносили, как и Муцу-3000, куча БМВ и тд того времени. И поразваливались они большинство лишь оттого, что попадали в кривые жестокие руки. А кто адекватный, так машины эти живут и живут. Да и восстановить можно обычно почти любую машину. Было бы желание. А не как даже тут многие есть любители, недорого купить, накататься и через пол года продавать снова. да мне лично воо
-
проясни, а на каких именно машинах, у нас ездят бабушки и пенсионеры?
-
в основном думаю конечно почти все трупы будут, НО было как-то ездили на таком Свифте, типа спорт-версия, типа 16клапанник мотор, так я скажу, на то время нам показалась ураганной машиной, как для такого объёма, в общем не ожидал никто от неё такой прыти. Но там типа топовый мотор был. Но блин, давно же это было
-
человек решил купить ШУСТРУЮ машину с Турбо, не надо ему овощи советовать да, вариант конечно получился толковый, несмотря даже на марку машины. мне вот было недавно уже 10000+ за фольц предлагали, 2003г, и то не отдал правда пробег почти как у твоей 2009 года
-
КончаЗаспа уже тю-тю, нету меня уже тама
-
Очень правильный подход, а на АвтоРиа почти все скрученные будут. Хотя видишь, тут любителей лотереи полно. лучше долго искать, чем долго потом чинить знакомый как раз недавно продавал свою Октавию, но вроде уже продал. так можно ПРО ЛЮБУЮ машину сказать, реально лотерея, как она будет через 100.000км
-
а то что на Мерседес задних стекло подъёмников в базе нету, тебя не смущает?
-
Валер, ты ж просто не разобрался Ставят бесплатные проги, из такой же точно программы, как "ЭпплСтор". Ничего не нужно взламывать, просто заходить нужно не в "Эплстор", А в "Сидию" например. Бред, это когда читаешь одно, а вывод делаешь с потолка. Не просто любоваться говорю, а выезжать по выходным. А остальное время любоваться, так как в городе её почти нигде толком и не оставишь ведь, наши свиньи поцарапают и постукают дверками. У нас во дворе уже такая новенькая Мазератти купе стоит. Машинка загляденье, но все дока пообстуканные дверями соседних машин. Такие вот уроды. И Григор - не пок



