vjacheslav

всё гениальное просто

Сумасшедший дрифт Кен Блока http://www.autosvit.com.ua/news20232.html

http://berloga.net/view.php?id=159321

Хаммер, Туарег и Патриот

Убийца иномарок Являюсь острым поклонником Приор с 2007г. Тогда в первый раз воочию увидел черный седан с литыми дисками и ПРОПАЛ!!! Заболел Приорой после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, а потом дали самому. Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами!!! Привыкание к машине — мгновенное (и неизлечимое)! Проездил на ней 1,5 часа, потом пересел на тестовую машину в салоне и……. С Приорой «Люкс» начиналось все также — прокатили, потом сам…и все….. Пропал человек……Ну в смысле, как у Скруджа Макдака в глазах баксы, а у меня — шильдик Lada Priora. Раньше всегда восхищался и не понимал владельцев Приор. Нестись по трассе со скоростью в два раза выше скорости основного потока, ежесекундно рискуя улететь с дороги или не вписаться в поворот. С другой стороны, когда тело обнимает нежный бархат уютного кресла, а руки сами ложатся на изящную баранку, когда под сумасшедший рев твое тело ускоряется от состояния покоя до 100 км/ч за несколько секунд, вероятно, помимо, львиной дозы адреналина, испытываешь необычайный прилив сил и еще вагон чистейшего, ничем незамутненного кайфа. Очень раздражают лица, которые судят о Приоре только по печатным статьям и по отрицательным отзывам. Поэтому, когда меня спрашивают, какая машина лучше, то говорю, что все Приоры хорошие, дальше дело вкуса. Если человек говорит, что Honda Civic или Subaru Impreza выигрышнее, скажем, той же Приоры «Люкс» с бархатным салоном, поскольку в них 150 лошадей, а в Приоре «всего» 98, мне становится невыносимо грустно и хочется выть на луну, ибо голые характеристики ровным счетом ничего не значат. Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Volvo S40 весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна. К чему я веду, когда мне в первый раз предложили прокатиться на люксовой Приоре, я, незамедлительно, соглашаясь, даже не представлял, что меня ждет. Ну современный 16кл движок, ну 98 лошадок (много, но есть машины, у которых еще больше) – еще одна игрушка. Даже внешний вид не особенно впечатлил – 14 диски, никаких спойлеров, юбок и прочей шелухи, очень скромненько и со вкусом. Спокойно сел в знакомый салон и не особо балуясь с газом выехал на дорогу. То, что произошло дальше – не передать словами. Когда я решил выжать всю звериную ярость из под капота, честное слово забыл, как меня зовут. Я ожидал, что будет быстро, но чтобы так!!! Газ в пол, машина буквальным образом бросается с места, содержимое желудка рвется наружу, а тем временем происходит странное, ты буквально видишь и чувствуешь, что время поворачивает вспять, оно сжимается в аккуратную ярко-белую точку, обрамляя пространство яркими, теплыми, но очень колючими лучиками. В самом деле, после пары таких поездок, ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом приближенным к Всевышнему. Стоит нажать на педаль, и весь окружающий мир подчиняется тебе – ты можешь казнить и миловать, насмехаться и благословлять. Это невероятно!!! Это быстрее, чем Лансеры, Фокусы, Короллы, это быстрее мира, одно нажатие и дьявольский, невероятный рев осатанелого табуна яростных коней буквально сотрясет планету, ураганный рев одержимого торнадо, безумная свистопляска неудержимого прогресса, и вы уже летите, вы счастливы. Все окружающие превращаются в покорных слуг вашей прихоти. Вы король, вы царь – конечно, обладатели BMW-335, могут и не согласиться с вами, показать, что они тоже могут быстро ездить. Но разве это важно? Пусть улетают вперед, их жизнь висит на крошечном волоске собственного умения, равновесия и воли окружающих, а вы не зависите ни от кого. Вспышка гнева – удар по газам и колеса, подминая асфальт, отмеривают гигантскими скачками чудовищные куски трассы. 170!, 180!!, 190!!!. Комок подлетает к горлу, когда несколько тысяч зрительных клеток, назначенных мозгом ответственными за боковое зрение, с ужасом фиксируют последнюю цифру спидометра - 200 км/ч. А ускорение стремительно продолжается. Стрелка предательски скрылась за горизонтом – 220?!…или сколько там уже, 240? 250???… Когда же сработает отсечка? Да её в этой машине просто нет!!! Прочь все условности! В какой-то момент, осознаешь, что две подушки безопасности это не просто мало – это ничто. Становится безумно страшно и тут же невероятно спокойно. Понимаешь, если что-то случится – это К О Н Е Ц! На дороге образовалась пробка, и ты глубокомысленно растворяешься в потоке серых и невзрачных Пежо, Ситроенов… какая разница. Вас никто не интересует. Есть только ваша воля, сила и слава. После поездки хочется обнимать незнакомых прохожих, дарить женщинам цветы, говорить всем приятные слова, раскрашивать мир в яркие тона и давать безоговорочный бой занудам и угрюмышам. Обязательно постарайтесь купить Приору, хотя бы в кредит, или взять ее напрокат на несколько часов – поверьте, ради такого стоит жить и радоваться жизни! взято тут: http://my.auto.ru/my/review/2843621.html

Даа, сейчас судя по качеству немцам очень сильно помогают китайцы

Сдаёться мне Вылера и не трава это вовсе

Ну приславутое немецкое качество только в теории, на практике далеко не так.

Нет, я если еду то крайняя левая и меня видно, обычно уступают. Ну не знаю, я всего лишь привёл пример с прочитанного форума, а сам как то давиче стал свидетелем на Бажана немножко не доезжая Харьковской площади Лехус 430 подставился кстати под Лахети с "дядькой в шапке" как говорят и об него якобы сломал зеркало, ну остановка разборки а я как раз на этом месте встречался с товарищами, ну и видел происходящее. Встретился с друзьями и как то жалко мужика стало, подошёл спросил есть проблемы у дядьки того который в шапке, он поведал что так и так, ну всё как было и говорит мол ребята на лехусе просят проехать на СТО которое кстати рядом и прицениться ... ну вообщем все разъехались при своём интересе, но факт был и ребята в этом направлении работаю, так что будте внимательны. Да, у меня кстати сзади нету 3.0 тди, только Q7

В субботу Шнивка меня спасла. Респект ей и уважуха. Еду с женой , на подъезде к городу две полосы в одном направлении, справа отбойник. В левом ряду идет микрик и дэу. Я их опережаю справа, ухожу в левый ряд и иду километров 80 в час. Въезжаем в город, до первых жилых построек километра 3, смеркается. Иду во втором ряду, справа жигуль. Вдруг сзади дальний и между мной и левой обочиной начинает тупо пролезать машина. Кричу жене сейчас зацепит и автоматом прижимаюсь к жигулю который справа. Нас обходит красная лачетии и идет дальше по второй полосе. Я обгоняю жигуль и перестраиваюсь в первую. Лачетии метрах в 50 передо мной уходит в мою полосу и режет меня, прижимая к отбойнику, становится поперек моей полосы. В зеркало вижу-сзади блокирует вторая машина (как потом оказалось тот дэу, который я обогнал). Из лачетти выскакивают два мужика(один из них водитель) и бегут ко мне. Жена кричит - блокируй двери. Я смотрю между мордой лачетти и отбойником достаточно места, но снежный торос. Они подбегают, я первую, на торос и начинаю уходить. Парни в ахуе полном. Они за мной, я выскакиваю на боковую дорогу, покрытую ямами и иду по ней километров 100. Ям не чувствую. Лачетти сзади, дэу параллельно по основной дороге. Я прыгаю влево на бровку и иду по клумбе по целине в сторону основной дороги. Лачетти за мной. Для справки снега сантиметров 30 и ледяной наст. Вылетаю на главную он за мной. Гонялся он за мной минут 10, резали, пытались заблокировать, выталкивали на встречку. Жена пытается вызвать миилицию. Короче не буду описывать всю погоню, скажу только одно , он на лачетти гонялся за мной по бровкам, клумбам и ледяным торосам. Кончилось все для них печально. Три полосы в одну сторону. Сфетофор красный, вижу ППСники на Патрике. Они в третьем ряду, я по второму к ним подъезжаю, открываю окно и кричу, что за мной погоня. Дэу как только ментов увидел, сразу отвалил к обочине, до этого он меня все время блокировал сзади. Идиоты на лачетти обходят всех по встречке(в азарте даже не видят ментов.). И развернувшись начинают лезть между машинами ко мне навсречу по второму ряду, чтобы меня заблокировать. И тут они цепляют тойоту кэмри, стоящую в первом ряду. Но они этого не видят, они видят только меня. Подлетают, блокируют, выскакивают и... видят ментов. Водитель лачетти ко мне подбегает и кричит, тебя что еба...ть, тебя что еба...ть? Да я из-за тебя диск литой разбил, да он стоит больше твоей машины и начинает на меня прыгать. Я в машине, двери заблокированы. И тут из кэмри вылазят четыре...БАНДЮГАНА, подходят к нам и в буквальном смысле уносят водителя лачетти и начинают его бить. Менты бегут разнимать. Ко мне подлетает пассажир лачетти, в хлам пъяный и начинает говорить, что я попал на бабки. Жена идет к менту и говорит - он вымагает у меня деньги. Этот из лачетти перепугался и начал лезть ко мне на заднее сидение, а там у меня 2 собаки - эрдель и ирландец. Он отлетает от машины. И тут возле кэмри начинаются терки, все бегут туда. Жена говорит заводи поехали. Контакта не было, ущерба не было. Мы уехали. Завтра менты будут пробивать этих козлов. Есть мнение, что это подстава. Судя по всему водила лачетти тоже был бухой, трезвый бы не исполнял такого на недоприводе по бровкам и газонам. Для киевлян - все произошло на улице Богатырской возле КП. Красная лачетти АА 5668 ВО, вторая темная дэу, номера не записал, узнаю завтра. Будьте осторожны, возможно подставщики. Взято тут: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1...&start=5710

ну вот есть

Продана восьмёрка где то пол года назад, а её место занял Q-7 (в простонародье кузя или кузибен).Машин не новый, конца 2006 г., модельного 2007г. 3,0 турбодизель +чип = получаем около 280лошадок. Покупался в хорошем состоянии и после покупки почти ничего не делал, верхние рычаги в сборе только поменял и масла,фильтра. Вот недавно загорелся "чек", диагностика и получаем неисправность дросельной заслонки (её в замену) = 350евро и готовимся на т.о. по плану замена масла в АКПП нужно 8 литрофф за литр около 20 евро. (хоть и говорят что мало там ходит весь период службы АКПП но всё же советуют в 150тыс. замену.) потом диски с колодками перёд + зад. К этому масла и фильтра. Вобщем на 1,5тыс евро прийдёться похудеть.

Пару интересных ссылок : http://www.gusenicy.ru/forum/index.php?topic=21.0 http://talks.guns.ru/forum_light_message/14/000574.html

Вот тоже нашёл парочку и ещё и ещё есть, нашёл старый винт, там разного много

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...e=0&fpart=1 - собственно вся информация тут. В двух словах: как то помниться у нас было что то подобное но по СМС, не очень удобно но можно было в случае чего смс-ку отправить и всем информация приходила о том что кому то нужна помощь, тут гораздо удобнее можно сразу передать в эфир просьбу о помощи или узнать о дорожной обстановке собственно ну или передать информацию о дорожной ситуации. Из затрат нужна конечно радиостанция с диапазоном на 70см., настраиваем, регистрируемся на сайте Autoua клуба ну и выходим в эфир, сначала простым цифровым позивным, а если кого заинтересует то можно получить в последствии официальный позивной в Укрчастотнагляде. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...e=0#Post2336461 - вот тут список корреспондентов которые работают в эфире, выбираем свободную комбинацию цифр и вперёд