kraev

типа многодырочные универсальные салазки?

кроме семерочных, какие еще с минимальными переделками станут? с bmw E30?

ОФФ земеле привет!!

далеко от меня это...Макеевка..

Ну раз так то по двум позициям можно пойти: 1) для продажи 2)для себя дорогого... Или ты имел ввиду спорт или комфорт? Тогда комфорт..

сток это всмысле родная?

да при чем тут понять не понять. Это реальность, к сожалению...Без обид. Причем приборы то врать начинают....

Да не обязательно рено...

у меня такая стоит. И я вам искренне скажу, нах так заморачиватся....Пуля все равно не вылепится....

Хочу всю поменять. Посоветуйте плиз по пунктам если возможно, например крабы такие то, шаровые лучше такие то и тд...

Целая. Геометрия в нулях. Телек треснутый.Уже три года в семье. Просто щас приходится на ней ездить, вот то что и считаю неправильным в авто, обсуждаю здесь..

Сорри, забыл сказать, что угллы , естественно были проверенны в первую очередь, в порядке.. PS я надеюсь все понимают, что я имею ввиду. В авто с грамотной геометрией подвески, при полном вывороте если не держать руль он стремиться во время движения вернуться в нейтральное положение, в моей 99 тоже, в положениях близких к нейтральному, но если до упора, или почти до него, то наоборот, стремиться в крайнее положение..

Как у всех правильных авто при максимальном вывороте колеса они не стремяться вернуться в нейтральное положение, а наоборот их "закусывает" в крайнем положении, и чтобы вернуть их обратно нужно приложить довольно сильное усилие. При активном маневрирование понятно чем это чревато.....Так хочу узнать, это только у меня????? И если да то почему?...

Что такое ЧЯ?