Целая. Геометрия в нулях. Телек треснутый.Уже три года в семье. Просто щас приходится на ней ездить, вот то что и считаю неправильным в авто, обсуждаю здесь..
Сорри, забыл сказать, что угллы , естественно были проверенны в первую очередь, в порядке..
PS я надеюсь все понимают, что я имею ввиду. В авто с грамотной геометрией подвески, при полном вывороте если не держать руль он стремиться во время движения вернуться в нейтральное положение, в моей 99 тоже, в положениях близких к нейтральному, но если до упора, или почти до него, то наоборот, стремиться в крайнее положение..
Как у всех правильных авто при максимальном вывороте колеса они не стремяться вернуться в нейтральное положение, а наоборот их "закусывает" в крайнем положении, и чтобы вернуть их обратно нужно приложить довольно сильное усилие. При активном маневрирование понятно чем это чревато.....Так хочу узнать, это только у меня????? И если да то почему?...