Kosmax

Добрый день, уважаемые форумчане! Прошу знающих помочь, ситуация следующая: утром прихожу на стоянку завожу свой ваз 21093i и через минуту работы она глохнет, пытаюсь завести еще раз стартер крутит но не схватывается, даю газу тоже самое. В общем посадил аккумулятор. Отнес его домой, зарядил. Пытаюсь завести снова но результат тот же, крутит нормально, иногда чуть чуть схватывает, но не хватает чтоб завестись. Подскажите в чем может быть дело? Дополнительно хочу сообющить что в последнее время машина самопроизвольно глохла(холодная и горячая) на холостых, например подъезжаеш к перекрестку о

Всем спасибо! Дело было в передней подушке двигателя. Заменили в автосервисе.

защита не погнулась. пыльник со стороны шкифа был как бы выбит( или выдавлен) вниз(болт вылетел). Пыльник я снял совсем, а то ездить с таким скрипом не возможно(шкиф трется о железный пыльник). Пробовал ставить новый пыльник, но он трется даже когда машина стоит(заведенная естественно).

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Не понятно после чего появился жуткий скрежет и вибрации. Скрежет, как выяснилось, из за того, что шкиф двигаетля стал цеплать за пыльник двигателя. Вибрации - двигатель просел до защиты. Подскажите что можно сделать? и как это вообще могло произойти? Сильно прошу не пинать - за рулем новичек ах да, авто 21093