alli

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    34

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент alli

  1. alli
    1000 раз обсасаный случай. Сначала пытаемся все собрать за 3 копейки а затем боремся с трудностями.
  2. alli
    Mobil Mobilube SHC 75W-90 LS
  3. alli
    Вот теперь и понятно почему форум ГАИ и форум БМВ-клуба одно и тоже. Менты в кентах у него. ВАпросы все закрывают. ))))
  4. alli
    Для фан-клуба ГАИ...
  5. alli
    Никаких документов никому показыаать не нужно! Читайте внимательно законы. Порядок регистрации (перерегистрации), снятия с учета транспортных средств #1388. п.38
  6. alli
    А что с мотор то случилось? Лёг? Почему на шнурке домой поехали?
  7. alli
    drag.ua/photos/100
  8. alli
    Почтой шли.
  9. alli
    А что за формула такая?
  10. alli
    Глянь на Дорожном контроле как они идеально знают закон. Позор да и только. Хороший гаишник - мертвый гаишник!
  11. alli
    если вчитаться в текст то я понимаю что проверки. То есть после фразы :"...а сейчас мы вас проверим" нужно включать секундомер.
  12. alli
    Наказ №534 Про затвердження Порядку здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації II. Організація роботи щодо перевірки технічного стану КТЗ ..... 3. Зупинення і перевірка КТЗ здійснюється у випадку наявних ознак, що свідчать про їх технічну несправність або забруднення ними навколишнього середовища, відповідно до вимог абзацу першого пункту 21 статті 11 Закону України "Про міліцію" ( 565-12 ) та з дотриманням заходів особистої безпеки відповідно до вимог наказу МВС від 13
  13. alli
    Лучше написать. Не все ориентируются в законах.
  14. alli
    1. В таком состоянии 144 шатун весит 650-670 грм но никак не 530. 2. Где взял именно ТАКОЙ шкив коленвала? 3. Во сколько поршеньки встали? И зачем сразу 84мм?
  15. alli
    А зачем вообще сетки, просветите. )
  16. alli
    Спасибо! Познавательная статья.
  17. alli
    Да мне не ВМТ найти нужно, а для точной настройки нужно понять на каком зубе должен находиться ДПКВ. Варианты:1. начало 19 2. средина 19 3. сход 19 4. между 19 и 20 5. начало 20 6. средина 20 7. сход 20 Поскольку между центрами зубьев ровно 6 грд по зажиганию то не трудно догадаться что между началом 19-ого и сходом 20-ого зуба разница будет около 8-9 грд, тоесть огромна. Поэтому если на сток прошивке поменять два разных шкива то машина перестанет нормально ехать. Отсюда и вопрос.
  18. alli
    Знатоки, подскажите на каком зубе должен быть ДПКВ при ВМТ? Кто пишет на 19 зубе а кто на 20. Где истинна?
  19. alli
    Так а я о чём говорю? Какое может быть состояние за 15 лет по нашим дорогам?
  20. alli
    Ты что, прикалываешься? Она же с 96 года колесит по нашим дорогам, это, на секундочку, 15!!! лет! Там состояние ничем не отличается от тех что в том же году выпущены для внутреннего рынка. Все что можно поменять там уже наверняка заменили, и причём не на бундэсовские запчасти а на наши, привезенные с Харькова. Так что забей, и не стоит она дороже.
  21. alli
    Да, подтверждаю, Халк проехал 11,3 а белая копейка 11,4. Между ними могла завязаться настоящая борьба... если бы не дождь.
  22. alli
    По-моему тему нужно перенести в раздел "Фото тюнинговых вазов". Описание машины нету, а то что написано, не соответствует действительости.
  23. alli
    Епта! Давно я не захаживал в эту тему, столько нового. Дисочки и обвес жирок! Что нового ещё по машине? На выставку не будеш выставлять?
  24. alli
    Flex, а тебя не затруднит глянуть на гранях под ключ их маркировку, очень интересно. Мне похоже тоже предлагали, но за 250 грн.
  25. alli
    Можно поставить с любой машины VAG (VW, Audi, Seat, Oktavia)