Влад Дракула
-
Публикаций
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Влад Дракула
-
я так понимаю утебя на прежних шишки выскакивали? у меня стоят впереди Мишлен пилот Экзальто 195 на 50 р15 с противоударным бортом. как я не бил диск, даже на аргон пришлось отдавать, а шинке ничего, так что если найдеш такую резину не тсраую (не затвердевшую), то понравится. просто её по-оему уже не выпускают. вариант с европы привезти.
-
технологи с завода производства масел рассказали, что лить оптимально в ВАЗы полусинтетику. в полной синтетике смысла особо нет, как и вреда. Выбор собственно каждого свой... Заливал Shell 15w40 по цене оптовой, или как там, эксклюзивно-дистрибьюторской 79 грн вроде, мэйд in EU. чем лучше масло моет от нагара - тем быстрее чернеет - тем больше в нем щелочное число.
-
выход - купить автобазар и в рубрике "запчасти" искать запчасти на vw. и на заказ с европы припереть коробчонку. или искать саму начинку (может с битой sirocco)
-
жиклёры штатные? манера езды? поюзай поиск, там советовали хорошео карбюраторщика. чудес не бывает. может он по пути к карбу где-то протекает?
-
если не менять ступицу, то есть оставлять разбег между болтами 98 мм, то становятся от Лянчи 88-90 годов выпуска как 14 так и 15 радиус (у меня встали 15, только пришлось центральное отверстие малость расширить - не одевалось на ось. а так норма. Часто видел фольксвагеновские стоят и 14 15 радиуса, но там разбег 100 мм. лучче ИМХО купить новые 14 недорогие или ВСМПО (не реклама)
-
У меня тоже такая защита стояла (пишу в прошедшем времени). но. в феврале этого года занесло меня на нечищенном проспекте Ленина в Запорожье в 4 ночи (ехал в коммандировку, да не доехал), итог: правым передним колесом, в боковом скольжении налетел на гранитный бордюр (разделительную клумбу) (перекресток с Южноукраинской) . Защита свернулась как фольга, разбита коробка (в хлам), картер пробит. крабы - ф топку. телевизор . то есть брус внизу погнуло, но вытянули обратно. Короче я пока защиту ставить обратно не спешу...
-
У меня такой шум (наверное такой) был когда краб был лопнутый, и при сильном торможении колесо уходило назад и терло о подкрылок. Как у тебя не знаю... посмотри, нет ли где следов трения?
-
Светлая память! Очень жаль что так все закончилось... глупо как-то... Любил игру, которую он помогал разрабатывать.Переиграл все части... Соболезнования жене и дочери...
-
как я понял, мне рекомендуется перепаковать аммортизаторы у Магеллана и купить пружины клаксон уже такие как нравиться мне самому. Денег и вправду просто жалко, ибо в тюнинг углубляться не буду, просто хочеться чтоб при этом обвесе она была по-ниже. а ещё чтоб аммортизаторы вниз хорошо (на разжатие ) хорошо отрабатывали, а то едешь как на повозке... тем самым центр тяжести чуть понизится и перепакованные аммортизвторы надеюсь дадут эффект. Чтож, спасибо друзья. начну этим заниматься.
-
у меня двери на скорости свыше 60 тоже свистеть начинают. частично решил так: купил на рынке строительном такой резиновый уплотнитель самоклеящийся, который по метражу продается, посадил его ещё и на клей, наклеил поверх рамки самой двери и на кузове по периметру проема. только чуть маленький по диаметру взял, надо толще. короче надо пробовать.
-
у меня правое тоже дребезжит на хх. а когда едешь нормально. просто старое ужо. левое новое, так все нормально. так что надо менять.
-
Мне твоя по посадке нравится. а что делал с аммортизаторами? и какие стоят?А пружины случайно не в запорожье на оптовом брал?
-
300 грн Это за штуку? или за все 4?
-
куда-куда! надо ниже! чтоб было красивше и устойчивей!
-
выезд из Запорожья в Киев. полный бак (не под крышку, но видно было) 92го ANP бензина. трасса 120-140, динамичный разгон, обгоны с тапкой в пол. по приезду в киев в район отрадного на одометре было 512 км. лампочка тупо горела даже при торможении в пол, то есть бенза поллитра наверно осталось. итого имеем 42 л поделить на 512 км получаем 8,2 на сотню. А вообще при хорошем 95 бензине и скорости по трассе 100-110, без затяжных обгонов и резких разгонов мне хватало бака на 650 км, то есть 6,4 -6,5 л на сотню. В городе езжу по настроению, в основном дерзко, то есть прожигаю бензин. получаетс
-
Есть желание осадить 9ку. перед 3-4 см, а зад на 6-8см Возможно это покажеться перебором, готов слушать советы. или посмотреть на машину "живъём". Как правильно, а лучше скажите где? посоветуйте, кто? поможет мне в этом? "домиков" сзади нету. амморты впереди СААЗ, сзади долбанные Delphi газомасло-зеленые. ничерта не держут дорогу, машина на "шифере" или в повороте " переставляеться" на раз... Или дешевле - лучше купить такие же обрезанные пружины типа клаксон, или какие там есть... Посоветуйте плиз
-
Выношу огромную благодарность нашему одноклубнику titar за помощь оказанную в починке генератора! Благодарю за отзывчивость и опперативность! Так держать! там оказывается не подшипники развалились, а открутилась гайка нижнего крепления генератора и болт дребезжал об железную юбку-защиту. тему можно закрывать
-
а ещё не помешает герметик (в разумных мерах) скажем Victor Reinz (как-то так, синий тюбик, серая масса) Мне промазывали. а давление там конечно есть,и не малое
-
Согласен! Только скажи где их купить, куда ехать и а если не только подшипники?
-
я на дружбы народов 38 (печерск). буду ехать домой на героев севастополя
-
Страшный скрежет и скрип на холостых и малых оборотах... при нагрузке неслышно. Это подшипники на генераторе приказали долго жить наверное! до работы доехал. как ехать домой незнаю. Подскажите где можно починить его после 18.30. ибо раньше не могу. работа.
-
Riko! Подскажи. ты же меня л торпедо недавно... У меня очень сильно болтается часть там где печка, мафон и т.д. (низкая панель). Главное что основная верхняя полка держиться крепко, а вот эта чать болтается. где там крепления? понимаю, что надо снимать кожух, или как правильно, переднюю фальш-панель. Я там крепления увижу? Просто так разбирать на перед не хочеться...
-
Спасибо! На выходных попробую съездить.
-
если кто знает, скажите, после караваевых дач, как ехать к индустриальному мосту, есть заправка золотой гепард. за ней есть гаражи. заезжал вчера туда, сказали что могут починить генератор (у меня стерлись дорожки по которым бегают счетки) т есть поменять какие-то кольца. Кто-то что-то у них делал? или где лучше поремонтировать ген?
-
Дзенькую за советы! Попробую поменять реле в ЧЯ. А в перспективе купить иномарку. P.S. (yt по теме ну да ладно), сегодня на светофоре на автовокзале наблюдал Ладу Калину темно красную с симпатичным обвесом, такая машинка, скажу вам, ничего смотриться, она ещё без номеров была. диски на 14, правда можно больше ставить, ну а так понравилась