Добрый день. Проблема такая. Умер генератор, после замены было обнаружено, что провод подходящий к щеткам(на возбуждающую обмотку) находится постоянно под напряжением, независимо включено ли зажигание. На сколько я понимаю так не должно быть. Где искать причину и как это лечить?
Добрый день. Ваз 2109 1,3 карб солекс. На холодную заводится с пол оборота, но если проехать немного глохнет и не заводится вообще. Нет искры от катушки. Менял коммутатор, саму катушку- безрезультатно. Постоит немного и снова заводится в пол оборота. В чем может быть причина?