exstasy

да собственно говоря да... да и сейчас еще так думаю. т.к. не знаю в чем еще проблема то....

спасибо, примерно так я и делал.

ну так какого производителя тогда брать новый?? про "автоваз" говорят что тоже текут новые... и как заменить уплотнительный манжет без этой проделки? http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/...o-cilindra.html

Ну когда ставил то "штырек" с вакуума строго входит в "ямочку" ГТЦ. Колодки тоже новые, из-за износа тормозного диска такое не может быть ? он сейчас 10мм

Нет лампы как обычно когда кручу стартер... Стартер крутит резво, т.к. как и раньше, только движок хватать начинает очень туго...

Приветствую всех в моей теме. В общем у меня какая-то невезуха с главный тормозным. Обычно они раньше стояли по 2-3 года, и начинали подтекать между вакуумом главный тормозным (это не очень устраивало но уже как-то смерился). Был куплен Фенокс за 110 грн. Поставил проехался раза три, и начал течь в том же месте, притом довольно сильно. Было решение, временно поменять сальники в предыдущем тормозном, которому года два. На рынке был куплен якобы лучший ремкомплект "брт" (балаковорезинотехника). Когда менял, решил поменять не только тот что тек, а все сальники, в итоге тормозов вообще нет и во в

Спасибо всем кто откликнулся. стартер четко крутит, машина с трудом но заводится (на секунде пятой- восьмой). Сейчас уже немного не такой раслад, Я включаю зажигание, все стрелки стают как нужно, как только начинает крутить стартер все стрелки падают в положение как будто бы выключено зажигание, при таком раскладе машина будет туго заводится, если при заводке стрелки в норме, машина заведется "с пол оборота". Бывает и так и так, вот и не знаю за что браться.

Всем привет. Подскажите пожалуйста по моей проблемке. Ваз 2108, когда начинаешь заводить машину стрелка «econ и температура двигателя» заходят в лево до упора (обвел их на фото), неважно горячая машина или нет. И при таком раскладе машина не заводится, что бы завелась нужно давить на всю на газ, и то хватает не сразу. Иногда когда заводишь, показания приборов в норме и машина заводится с пол оборота. Понимаю что что-то с электроникой но на что обратить внимание так сказать с чего начать ?