Deagle

Открою маленький секрет, у меня лично все машины так воняли (кроме БМВ - она просто была свежепригнанная) - пока я не понял, что обычной мойки мало, и надо раз в полгода делать химчистку с нормальной химией и профессиональным экстрактором. Автомобиль - это самая идеальная среда для жизни бактерий.

Стоит - входит в бюджет, ремонтировать - как и все иномарки.

+1, 3.0 валит так, что уши закладывает

Ты слишком радикально к БМВ относишься, как бык на тряпку, без обид.. Да я фанат БМВ, да у меня много знаний о них, да - когда открываю авториа посмотреть машинки - сразу переключаю на БМВ ибо ничего не нравится, да есть аксессуаров, сувениров.. даже трусы есть Но я как-то лояльнее к этому отношусь, у каждого должно быть свое мнение и его нужно уважать. Если бы относился как ты - меня уже окружающие японоводы убили бы... У БМВ как и у всего прочего есть недостатки, но в большинстве случаев они, по крайней мере для меня - не существенны. И не надо забывать, что такую машинку поддержанную взять в хорошем состоянии немного трудно, не раз слышал похожее с твоим мнением от людей купивших такой трупец, ну.. словами не передать! А Л200 судя по отзывам не плохая машинка, однажды подумывал себе взять... но окончательно понял, что не смогу как в УАЗике ездить: трудно разгонятся, тормоза ни к черту, дорогая резина, шумо-вибро-тряска, салон явно не для комфорта, вид на любителя - лично мне только морда немного нравится, на остальное - смотреть не могу.

Это сугубо твое имхо. Я точно так же могу сказать о субару. Я не имел ввиду тебя, проблемы с деньгами - думаю сейчас всем очень трудно, все будет...По поводу л200 - ну как бюджетный пикап в деревню - да, не плох... но не более. Это уже навязанное мнение на этом форуме.

Бред говоришь, у меня стим и нонстим есть - разницы никакой. Главное чистую ставить, без модов всяких в дебильных сборках. Да - на 8.1 х64.

как по мне, то уродина.. которая может нравится только нищебродам, которым не хватает на БМВ

Да, там одни нищие тазоводы собираются

Смотря как все сделано... я бы лучше фары переставил.

Потому, что залетели под него, и все-таки гражданская и военная машины - немного разные вещи.

Я в Польшу возил, полная переборка + новый катридж вышло 230 долларов, два года назад. Уже около 90 тыс пробега - никаких признаков неисправности, дует как надо. Сейчас к сожалению ни визы, ни времени нету.

Нашел б\у турбину с возможностью возврата Вот и узнаю, не случилось ли чего двигателю

турбина уже снята с машины, ни с того ни с сего - дико начала гнать во впуск масло... дыма как от паровоза было.http://turbocom.com.ua/ http://yturbo.com.ua/ http://turbolife.com.ua/ http://sto-drive.com.ua/ Значит турбобосс отпадает, есть ещё предложение отправить в Польшу, два года гарантии дают. P.s. Ещё хотел уточнить - патрубки воздуха снял, буду мыть - а вот интеркулер тоже нужно ? Немного накладно его снимать

Да ну? Все реставрируют и ездят нормально... мне не резон покупать новую, машина на продажу...

Никто не подскажет куда лучше обратится ?