Antoha

биение диска визуально проверить проблемно... проще снять колесо и крутонув диск услышать характерное периодичное шорканье ))) а чтоб избежать канавок, неравномерное выработки и перегрева дисков не надо экономи на колодках... да и диски лучще проточить ... даже новые

я делал просто: - либо возьми на пару дней акум у кого нить... - либо сними на ночь оба клемника с него... утром все поймешь либо акум либо нет ) А bosсh очень даже неплохой выбор, на прошлой машине 5 лет отходил и продал с ним... он как новенький. Только посмотри в паспорте от него рекоменды, по мА больше чем они пишут не бери, будет недозаряд - он умрет постепенно.

аккум думаю вообще не причем... его убить - надо уметь )) у тебя явная утечка.. полностью сними блок предохранителей , все промой, просуши... должно пройти

да... на сколько я зная сливная пробка и есть магнитная ... и достать через нее можно тоже многое... а масло заливается до уровня заливной пробки, вроде больше не требуется.. з.ы. надеюсь ты коробку промыл после старого масла )

тады странно... я и на лысой в дым резине больших проблем не ощущал... может на дороге песок иль еще гадость какая была?

Это у Вас ребята коробочки ёкаются потихоньку... - сцепление влияет ток на вкл. передачи, а уж раз выскакивает - то переборки не избежать... там (в коробке) выражаясь чтоб поняли о чем речь, есть всякие колечки и полуколечки которые имеют свойства стачиваться и даже рассыпаться... и менять советую их все...

согласен, но похожий эффект троения дает нерабочий вакуумник, стоит посмотреть, у меня раз было такое... наеб...я , оказалось тяга вакуумника в трамблере слетела ))) удачи )

скорее всего накрылся привод спидометра...

да еще сигналки оч часто так глючат... )

- Много проблем уходит с переборкой и просушкой блока предохранителей... (с ним всегда гемор.... ониб его еще под заднее колесо поставили ))) - пробивает эл цепь на массу; - оробило обмотки генера или стартера; либо ты убил аккум )

круто... но надо учесть что резина умрет за один сезон... стоит ли так раскашеливаться за прирост 5 км/ч в поворотах??

Помоему дело в амортизаторах, такое часто бывает если зад задран и разгружен, излишняя мягкость задней подвески значительно снижает устойчивость.... можно попробовать поставить отбойники пожесче..