zucchero

Всем привет! Прошу подсказать контакты СТО, где можно срочно пройти диагностику двигателя на ВАЗ 21093i. Сегодня по дороге на работу начали плавать холостые обороты, потом и при включённой передаче неустойчивая работа двигателя, пропала тяга... Рывками ели-ели добрался до работы. Живу в Юроварах работаю возле метро Льва Толстого. Желательно, чтобы станция была по дороге, иначе могу не дотянуть. Недавно уже была проблема с холостым ходом, всё решилось заменой дросельной заслонки и датчика холостого хода. Но тогда была проблема лишь на холостом ходу, а теперь при движении не тянет... Буду благодарен за оперативные ответы. Игорь.

Лью 95-й. А заправляюсь на Лукойле, или на ANP

Зайди на эту ссылку, я думаю там есть ответы на ряд твоих вопросов: http://www.autocentre.ua/article/8806.html

Сейчас езжу на колёсах с такими параметрами.О "+" сказано уже много. Из недостатков - немного уменьшилась динамика разгона (ИМХО)! Но зато ж какая красота, и ведёт на дорого себя получше!

От таких наездов и репутацию подмочить недолго....

Хонда и Мазда рулит...Есть еще такая цацка как Хуйдай АКЦЕНТ купе. Типа как у Сааха. Недорогая машинка с вполне приличными характеристиками. да... я приглядывал к такому хюндайчику... неплохая... но хочу маде ин Джапан Я бы не советовал тебе сужать круг поиска до конкретной машинки, с определённым двигателем! То что у тебя есть пару вариантов это даже хорошо.... Одно дело захотеть машинку, а другое дело найти такую, как хочешь в нормальном, неубитом состоянии!А учитывая, что все перечисленные тобой модели не являються масовыми, найти их будет ох как не просто! Поэтому, бери ту, которая попадётся в хорошем состоянии!!!!!1

сервисное обслуживание как-никак!Обслуживание как раз на фирменных СТО "как-НИКАК" Советую пройти нулевое, а потом посмотреть.... Детские болезни и заводской брак должен вылезти до 10000 км Я делал так! Нулевое прошёл, а потом послал их куда подальше..... По гарантии заставить что-то поменять не так и легко, особенно, если это мелочи..... Их никогда нет на складе, ждать нужно пару недель, и ещё пару недель и т.д., пока у тебя не лопается терпение и ты всё меняешь за свои деньги!

Это всё зависит от твоих пожеланий!Но желательно сразу поменять (через 1500-2000 км): -масло в двиг. и коробке - фильтра (топливный и воздушный) - поставь нормальную резину В остальном полный полёт фантазии, НО НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!!!!

Не знаю, какой ЭБУ стоит на ЗАЗ-овской инжекторной девятке... Но насколько он поддаётся вмешательству?

Есть две категории расходов на машину: первая - без которой машина не сможет ездить вторая - это категория, благодаря, которой машина начинет ехать и выглядеть не так, как заводстка! По первой есть смысл делать опрос, а вторая зависит сугубо от водителя и наличия свободных денег!

Краску нужно брать только акриловую, других вариантов быть не может!А вот производителя подбирай по карману! Хотя я бы всё равно советовал сначала определиться с маляром, и прислушаться к его мнению по выбору краски, есть ряд причин: -хорошие маляра имеют скидки на точках продажии и подбора красок -краски разных производителей по разному ложаться на машину, и если маляр работает с краской впервые, могут возникнуть проблемы -при плохом результате, маляр не сможет съехать "на твои плохие и дешовые матерьалы" -не бери краски впритык. Чем больше слоёв положет маляр, тем лучше. Много краски уходит на проёмы и внутриности (при полной перекраске) -проконтролируй, чтобы вскрыли и буквально расцарапали все очаги ржавчины, преобразователи не дают 100% результата! -Машина должна быть тщательно перегрунтована, краску на метал ложить нельзя, + дополнительная защита! -советую вскрыть пороги, подкрылки и нижние части фелёнок перед покраской бодиком ("барашек") В остальном удачи, и не верь малярам которые обещат сделать всб работу за 2 недели!!!!!

На восьмёрку надо однозначнобрать реечные и желательно самые мощные!Насколько я знаю лучше всего тягают УРАЛ-овские!

На Перова за эти деньги уже и Мишелин можно взять- но брать надо сразу 4 колеса и давить на то, что и за зимней прийдеш именно к ним А какой Мишелин можна взять за эти деньги?

Ещё пару месяцев назад купил себе ВСМПО-шные 14-е диски, и только теперь есть возможность их поставить (собрались деньги на резину)! Обзвонив по обьявлениям, нарисовалась такая картина (185х60xR14): 1) Barum Bravuris - 350 грн. + шиномонтаж 2) Barum brillantis - 315 грн. 3) Fulda Diadem Linero - 386 грн. + шиномонтаж 4) Sava intensa - 380 грн. + шиномонтаж Подскажите, что лучше взять! Или стоит мотнуть завтра на Перова и там цены будут получше?

Sava intensa:

Fulda Diadem Linero:

Barum brillantis:

Всем привет! Хочу узнать ваше мнение, какой комплект летней резины лучше взять! Буду очень признателен за ответы с коминтарием!

Маслом. Марку и вязкость сказать? Shell 15w40.

Вано, а чем ты напрявляющие смазываешь?

Однозначно AUDI, это просто магические кольца!

Зайди на www. autocentre.ua и поищи через поисковик. Там в архиве есть очень неплохие обзоры и статьи про все твои варианты...А машинки хоть и одного класса, но совершенно разные по ездовым и эксплуатационным характеристикам.... Смотри, что ближе тебе по духу! О состоянии машинки я уже молчу.

Сам несколько месяцев назад с этим столкнулся! В итого взял ВАЗовские рееечные (УРАЛ). Поищи на Перова, они должны стоить в районе 450-500 грн. Идут с кнопками под высокое торпедо, и становятся в штатные места! Тягают без проблем, только желательно направляющие иногда смазывать!

Если тебя устраивает теперешняя работа двигателя, то зачем лишние проблемы. Но впринцыпе с солексом уменьшается расход, да и двигатель вроде получше работает!

Меня интересует новая резина, и желательно не прошлогодняя! Я не совсем уверен в качественном хранении резины у продавцов на Перова!