Женек99
Участник-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Женек99
-
Dukmasov Oleg он же TitulZP недобросовестный покупатель, просит выслать товар по наложке и в итоге его просто не забирает, настоящие имя Эдгар Седунов, г.Запорожье, хотя в профиле написано Днепропетровск. Имеет и другие профили на этом форуме вот его профиль Dukmasov Oleg вот его страничка вконтакте https://vk.com/id63295484
-
Авто 21099. Панель низка старого образца. Горит лампочка зарядки аккамулятора, на холостіх оборотах очень ярко горит, на средних тускло но все равно горит, тухнет только на высоких оборотах и то недоконца. Подскажите в чем проблема?
-
а почему он только иногда так жестко выкалебуться? у меня от аккамултора отдельные провода дублирующие и минус и плюс
-
Машина 21099, ездить все нормально, нормально заводиться, и иногда где то один раз в в сто запусков, она тупо отказываться крутить стартер, точнее еле ели крутит как будто сдох аккамулятор, после это заводиться только с толкача, завел с толкача и потом снова заводиться без проблем. С чем это может быть связано?
-
спасибо за четкий ответ
-
вы еще ничего не видели
-
понятно, что вы ничего не знаете, так от фонаря строите и крутите от фонаря обороты
-
причем тут 2002 год, ты посмотри то видео которое я скинул, видео этого года про эту 2109 что вы все пихаете это голимое видео где она едет в полном пластике, да и тема но про то у кого машина быстрее, вопрос все в другом, почему после 7800 мощность падет? и покажите мне хотяб один 16 кл на 4-х дросселе с максимально мощность за 8000 об\мин
-
Так что кто скажет почему именно после 7800 у всех них падает мощность? и я так и не увидел не одного графика где максмимальнаня мощность была выше 7800
-
да и внимательно посмотри на это график на нем также максимальная мощность на 7800 об\мин
-
то что в нее вбахано кучу денег еще не значит что она лютая, она вообще не едет на свои деньги, ехать в пластиковом кузове на сток резине 14 секунд это вообще любая в данном заезде она вообще полностью в корче и в пластике, и на чайке где дестация меньше чем 402 м. Она кроме чаки где то гонялась? где то время меряла по телеметрии еще кроме чайки?
-
я такую вообще то уже построил
-
так ты посмотри видео полсностью, как я понимаю то легендарная 2109 которую построил паша спорт график какой то не релальный, через чур ровной без провалов и перепадов, да и мощность что то слабовата, что за конфигурация?
-
ну вот например посмотрите видео об это ситуации как раз рассказывает хозяин такой машины или вот график со стенда другой машины тоже 16 кл 4-х дроссель и таже картина что после 8000 вообще мощность падает а в данном случаи вообще максимальная мощность на 7500 об/мин можешь показать хоть одну машину или один график где 16 кл 4-хдроссельны снимает максимальную мощность за 8000 об\мин?
-
Кто может сказать почему независимо в какие обороты крутиться вазовские 16 кл с 4-х дросселем хоть в 9500 хоть в 10 000 об/мин, по всем графикам мощности что я видел они все снимают максимальную мощность на 7800 об/мин? С чем это связано?
-
кинул провода, ничего не изменилось проверил, на месте он
-
Не заводится 21099 карбюраторная, стартер не крутит и даже не клацает, с толкача без проблем заводиться. Подскажите в чем проблема? всему стартеру капец или еще чему то?
-
А если двигатель 8 клапанный и карбюраторный, а хочется 16 кл турбо, то как проще купить 16 кл двигатель в сборе свап с мозгами и проводкой и купить к нему турбокит или собирать двигатель с ноля по запчастям?
-
а какое меж центровое у классики? и что у него получилось? поехало или развалилось? ну так речь о спец литье, а не об обычном
-
если на то пошло, рассчитаю за тебя, на утоньшенее стенки между цилиндрами нужно считать радиус, а не диаметр. ну вот как я и сказал 2.5 а не 5-6 а кто то в живую такой блок видел когдато7
-
давай сделаем вид что мы не видели твоего сообщение и то как ты тупанул в расчетах
-
а почему на 5-6, на видео блок расточен до 84.5 мм, если расточить до 87 мм то меж цилиндровое уменьшиться на 2.5 мм
-
В нете наткнулся на ткнулся на видео в котором рассказывают про толстостеный блок 21083 котры можно точить в 87 мм Возникло пару вопросов 1.Правда ли что существуют толстостенные блоки 21083? 2.Видел ли кто то эти блоки в живую? 3.На сколько они редкие? 4.Реально ли их расточить в 87 мм?



