VETTE

Чувак, меня позови , я ещё бензы вовзьму, что б лучше горело

Мне одному на золотой член похоже??

И как он не сказал: "бмв не купил — знач не мужик" "только бмв машина а всё остальное так себе" Или "машины делятся на БМВ и всё остальное". Если ты не купил БНВ, то ты не понял смысел жЫзни, и вообще ни в чём не разбираешься.

Бился головой об потолок https://www.youtube.com/watch?v=b609db7HaS4 и стал бимерастом https://www.youtube.com/watch?v=bCUMJZUzItM РОДИТЕЛИ !!!!!!!!!!!!! Куда вы смотрите? Наплодите детей, а воспитывать кто будет???? Из С МАЛЕНЬКОГО БИМЕРАСТА вырастает ВСЕГДА БААААААААААААААААЛЬШОЙ КОПРОФИЛ

Даже до Давидыча уже дошло.... https://www.youtube.com/watch?v=bPNyyXzAWYA

""У нас в городе появилось вот такое)"" Выколите мне глаза ValerKat Фотку твою не видать Даже природа намекает.....

Да-да не вздумай купить БЕГЕМЕВЕ . иначе станешь копрофилом, подавишся говном, попадёшь АДЪ и черти будут тебя кормить .......... вкусным ........ понятно чем :bayan: :bayan: :bayan: селфи бимераста

Вентилятор крутится, а я срать хочу

Сори , обшибочка вышла, уточнил, оказывается W221 тот? что с движком V6 на 3,5 литров.

А чего тут удивляться? Мой знакомый мастер осуществлял замену цепи и цепного механизма на 220м Мерсе 2010 года. Эта процедура длилась больше недели. Просто так цепь там не поменяешь - это тебе не Жигули!!! Там надо вынять мотор, полностью его разобрать , расклепать старую цепь и заклепать новую. То есть выходит частичная капиталка. Косяков по заводу достаточно для машины за 40000 баксов. Такое ощущение , что заводом вообще не предусмотрена замена цепного механизма. Машина прошла всего 140000 км. Такая работа на сервисе стоит около 2000 евро. Современные машины все одноразовые, к сожалению э

Согласен , дайте мне то БМП и я вам его так обосру, что с ушей стекать будеть Вон Давидыч Бунтли Мульсан обосрал так что мама не горюй. https://www.youtube.com/watch?v=xGZxPtLn3bE и Континенталь ГТ https://www.youtube.com/watch?v=RaxlRfRyUJQ

он уже давным давно там Что плохого в тюнинге?Какого слона?

А если не хочется ржавого, а хочеться новое, и что б не типичная современная машина, коих как звёзд на небе. Хочется чего то , что на сегодняшний день уже не имеет аналогов. В этом и интерес. Машина не типичная, не характерная для современного рынка . А научить ездить можно всё что угодно, главное что есть малый вес и задний привод, остальное можно зделать. Благо, есть огромное количество всевозвоможного тюнинга. А не как на кредитожоповозы, только чип и паук Ещё пярдак Конечно очень интересны машины которые без доработок способны валить боком по асфальту, палить резину и разганяться менее