Elber

А можно вопрос от чайника? 1 Место проведения(подозреваю "Чайка")? 2 Плата за участвие?

На таврюхе была похожая ситуевина. Вроди как обьясняли, что карб не обогреваеться и после езды по трасе подмерзает и плохо работает. Чтото вроди того... А летом такая же ситуация была?

Смотрел вчера вечером(фонариком правда светил), так вроди нашел эти домики. Они к балке прикручены вроди, а к ним уже сами стойки. А раскажите чацнику как сделать данную манипуляцию? Поднять машину с нужно стороны и подставить под балку(ближе к средине) какойто упор и тогда проводить демонтаж или как правильнее и так чтобы не сломать там ничего(ато машина уже не первой свежести)?

Не поднимать передок не буду, так как если бы хотел трактор, то купил бы Ниву А с проставками может быть связан глухой стук на ямах, как будто бы чегото отломалось и бьет по днищу????

СПС, буде искать эти "домики"))

Недавно купил се 8ку. Обнаружил задраную вверх жопу. Думаеться предидущими хозяевами картошко-возами были установлены проставки. Я слышал о таком, но как оно выглядит, где оно кремиться и как его снять нахъ не в курсе. Может кто обьсянит поможет разобраться? Заранее благодарен!

Победил дворники - терь работают по-людски во всех режимах и с подрулевого переключателя. Снял мертвый вентилятор печки - буду шаманить (если реально с ним чтото сделать) или пойду покупать рабочий.

Видео о поднятие с пепла уже НЕ моей Роллы

Немного пофиксил автивку: - Решил не играться с проводками и заменил подторпедный жгут(115 грн) ЧЯ (150 грн - бу)- теперь работает зарядка аккума(не через кнопку), поворотники, задние гаьбариты включаться не отдельной кнопкой, работает приборка вся (но чтото показометр уровня топлива выеживаеться). По проводке осталась печка(а может только вентилятор печки) и дворники(были присобачены чз отдельную кнопку и работали в одном скоростном режиме). - Отрегулировал сцепление - теперь бурет посредине и ничего не скрепит при переключениях.

Продал Тоетку, хотел за вырученые деньги взять чтото посвежее, но не судилось, ибо деньги пошли в семью. Осталось всего немного уев, вот и охватила меня ностальгия и купил я ВАЗ 21083 Самара, рээкспорт типо, 1990 года 1.5 карб, 5ступка, длинное крыло. На сегодняшний день есть ряд проблем восновном по элетрике(колхоз там страшный) - не работает печка, поворотники, обогрев заднего стекла, дворники включаються с кнопки)), заряд аккума тоже надо не забыть кнопкой после запуска включить, короче весело. Еще сцепа скоро скажет большой привет - хватает с самого низу. Выкладываю фото Самарки, немн