undertalk

Спасибо за уточнение. Так как прогорели седла одного из клапанов на родной, то был вынужден заменить. Так как пересел с неисправной детали, то разницу мог и не заметить. а в своё время Oleg21099, продавая голову, доказывал их идентичность(

ну это смотря кем считается) мнений бытует много, Люк мне нравится за счет меньших лепестков корзины. ну да) зачем вообще выпускают новые машины, если они все предназначены для одного - ездить? маховик является перевешивающим плечом между коленвала?) Да, выжимной мне тоже понравился) ну двигатель не совсем сток. голова 118, Т-образники, гладкие стенки клапанов, зажигание БИ на волгокатушках.каждый тюнинг делался скорее всего во время ремонта, и с целью больше не лезть в узел + улучшить качество авто) В целом - всё собрал с восьмёрочным маховиком 4,2 кг, приваренным венцом и сцепой Luk только

Не помню, как в 2109, но в 2114 на кнопку включения фар приходит плюс с зажигания, а на габариты - постоянный. В это случае надо разобраться, какой провод приходит (на нём будет плюс, если проверить тестером) , а какой идёт к релюхам. После этого провод с постоянным + изолируем, а провод от ближнего света фар разделяем надвое и пускаем на фары и габариты, тогда при выключении зажигания габариты будут гаснуть.

С 2108 или с того, что хочу собрать? и родное или облегченка? в теме, где продаешь запчасти не фото не цены ни нашел (вернее подумал что мотором продал) Спасибо, сцепление скорее всего будет Luk.

Приветствую! Столкнулся с тем что начало буксовать очередное сцепление, на в этот раз выработка коснулась и маховика. При поиске иного столкнулся, что сейчас много предложений облегченных маховиков, вплоть до 3,3 кг (в версии Евгения Травникова). Так же встречаются маховики от ВАЗ 2110, обрезанные под венец от 2108, для установки сцепления от 2110, 2112 или даже Калины (по описанию гарантируется лучший прижим, больший ресурс) У кого есть практика езды на облегченном маховике с сцеплением от 2110? На сколько облегчали? правда про нестабильные холостые и что труднее переехать полицейского/з