Всем привет! Очень нужен совет! Такая беда: был перегрет двигатель(не сработал вентилятор принудительного охлаждения) произошел выброс масла в воздушный фильтр..... после чего появились картерные газы в большом количестве(примерно как из выхлопной трубы) померял компрессию - 10, 9, 8, 7...... ((((((((((((( при замерах долил масло в цилиндры, поднялась на 2 ат. в 3 и 4 цилиндрах. Не так давно движок был на капремонте((((( точнее пробег примерно 1200 км. так как автомобиль в основном стоит в гараже. Подскажите, в чем может быть проблема? Как сделать самому? Спасибо!!!!!
