Nazarum

У меня тоже самое было, поменял передние накладки все ок, хотя может и диски тормозные. Влетел в лужу с гарячим диском, диск повело вот и стучит. Лученько ставить бренд, хотябы фередо, бо бывает что не накладки износятся а диск

Наличие компрессора не означает что он сможет машину покрасить, может оказаться слабым плохо распылять краску, пойдут потеки, пятнами возьмется. Машыну перед покраской выготовить надо, а этот процес требует проффесионализма и определенныйх навыков.

На фото вазовский бачок от классики, их на таврии ставили, такой будет пахать долго

Выяснил сегодня утром, сам. Снял верхнюю пластиковую плиту, на инжектор идут два патрубка маленьких с охлаждающей жидкостю вход/выход. Смотрю все сухо, завел машину, начала грется повалила из входного патрубка жидкость, хотел подтянуть, затянуто до одури, очевидно по этому и порвалось. Радует одно что кацапы шланг с запасом, по длине, поставили, обрезал, поставил немецкий хомут, затянул не до упора. Проехал 100км проверил все рулит Всем спасибо. Всех с наступающим 2008

Машина почти новая 6 тыс токо пробег, вроде все затянуто и сухо кругом. Есть вариант полезть посмотреть соединения на радиаторе печки.

С промежутком 2-3 дня возникает такая картина, из под капота валит пар в течении 5-10 минут, выгорает, повоняло, потом все в порядке. Вроде попадает охлаждающая жидкость на выхлопной коллектор, но пятен и подтеков не видно. Буду рад помощи.