timos

Участник
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

Весь контент timos

  1. а это и есть внутренний, наружные трипоидные не встречал.
  2. Трипоидный шарнир более долговечен и менее восприимчив к нагрузкам,возникающим при осевом перемещении, при больших углах поворота шарнира. Выдерживает момент на скручивание свыше 250 кгм. Предусмотрен больший продольный ход. Срок службы более 120тыс.км. Данный шарнир более 10 лет успешно применяется в а/м с передним приводом зарубежного производства.
  3. Подскажите, кто устанавливал трипоидный внутренний ШРУС, какой стороной одевать трипоид на приводной вал, с бороздкой или без нее?