Добрый вечер, нужна помощь.
Пациент: Ваз 2109, газ/бензин 1.5, карб.
Симптомы на газу и бензине одинаковые!!!! : после разгона выше 60км/ч глохнет на холостых. Разгнался на любой передаче 60-70, выключил передачу, начинает дергаться стрелка экономайзера и глохнет. Но, если успеешь вытянуть подсос, или погазовывать пока скорость не спадет, то не глохнет.
На скорости до 60км, холостые идеальные, обороты набирает резво, но только до 90-100км. Потом туговато тянет. Бывает что в горку не тянет.
Что делали: заменил провода, проверил трамплер, свечи - искра ровная. Заменил диафрагму ускорительного. Настроил зажигание. Проверенны метке на ремне. Проверена работа попловков и уровень топлива в камерах, игла. Все нормально. Клапан холостого хода заменен и настроен.
Единственный минус пока, который не устарнил - вакуум на трамплере. Не держит диафрагма, по этому просто отключил его от карбюратора и заглушил силиконовый шланг от карбюратора. Но не уверен что в нем дело.
Кто сталкивался с таким? Подскажите! На холостых работает идеально, на скоростях до 60 идеально, после 60 глохнет. После того как заглохла сразу заводится со стартера с полтычка.
На сегодня: заменил вакуумный трамплера и каммутатор. Результата нет. Глохнет так же.
Еще заметил сегодня бред какой то. При движении по городу то слышны хлопки в глушитель ( как будто позднее зажигание). То пальцы стучат как будто ранее. И не тянет вообще. Еле до 80 разогнал....
