Sas99

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    43

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Sas99

  1. Sas99
    Продам стартер. Дам гарантию на него. Перебраный На 2 болта под 16 кл с 8-16 кл установка 600 грн Термостат рабочий на 16 кл - 100 грн 0972270587 Саша
  2. Sas99
    Треуголки ралли клуб 2500 грн Крабы техномастер с полиуретаном 500 грн Распорка техномастер + опора на 16 кл блок 500 грн 0972270587 Саша ЛЬвов
  3. Sas99
    Остался новый гейт оригинал NEW Tial 38mm MVS в коробочке Покупал за 280 у.е. продам за 6000 грн 0972270587 Саша
  4. Sas99
    Осталось со старого проекта Всё бралось новым Блок ваз 2112 высокий Коленвал 75,6 Шатун стандарт 121 Поршни ковка Мами Проведены работы по усилению блока и колена Степень 7,6 надув планировался до 2 бар, мощность 350+ Собирал Костин мото гараж всё новое в масле Хотелка 12000 0972270587 Саша Львов
  5. Sas99
    а что скажите про Апекси ? стоит внимания ?
  6. Sas99
    спасибо за ответы вроде хочется Депо но есть опять вопрос они бывают разных моделей и цены от 50 и до 120, в чём разница кто знает ? во всех идут сенсоры ?
  7. Sas99
    Всем добрый день стою перед выбором какие приборы поставить на авто (тахометр, давления масла и топлива, температура выхлопа и масла) конечно понимаю что GREDDY, DEFI и т.п. самые правильные и надёжные, но так как машине будет использоваться очень редко то хочется себя обмануть и взять что то подешевле Выбор стоит между Depo Racing, TOSER, Shadow, SWOOSH Кто что думает ? интересуют ответы людей у которых стояли или стоят подобные приборы
  8. Sas99
    у меня веббера 40 мотор 1,8 по городу 11-12 если не давить, по трасе 7,5 при езде на все деньги может быть и 20л. Ведро жиклёров и диффузоров это сказка, хватит 2 комплекта и там всё будет видно по лямбде, какая смесь. Надо больше взял сверло и рассверлил и все проблемы рано ещё карбы списывать, едут они очень достойно, а зажигание можно ставить январь и всё глушить или луче МПСЗ
  9. Sas99
    дросселя мощнее на 5% но это если они правильно настроены, карбы более простые в настройке
  10. Sas99
    я их не ставил, просто засунул и то мешал замок капота если есть желание и ровные руки поставить их не проблема, сам не ставил так как они тяжелые в фаре 2 пары стёкол а я машинку облегчаю, кому надо могу продать
  11. Sas99
    поставить их не проблема, цена от 100 у.е. луче чем прошпорт по качеству детали и свету
  12. Sas99
    фото
  13. Sas99
    я себе планировал ставить от БМВ е36 купил на разборке с тёмной линзой Бош, по размерам фара почти точная копия 10 только наклон (искос) немного больше но это не проблема, так как запас регулировок это решает, нормально стыкуется со стандартным 8-мым поворотником, под бампер типу Миллер поставить проблем нет, под стандартный бампер будет дырка по высоте 2-3 см. Фара тяжёлая крепить надо нормально, по электрики проблем нет, светит классно даже без ксенона. Могу выкинуть фото как я их примерял
  14. Sas99
    музыка +1
  15. Sas99
    смотрел много примеров с 78 коленом где люди и по 100 тыщ. и более ездили без проблем. Бывают случаи что оно и на 5 т. км трескало. Думаю много зависит от сборки, установки масляных форсунок ну и оборотов. Зачем 78 колено крутить в 8200 на 121 шатунах ? есть же 78 с косым сверлением и 129 шатун на етом можно пробывать но тут цена большая. Я своё крутил до 7800 едет нормально, обороты набирает быстро. Тут вопрос к автору темы что ему надо мощность или л.с. ?
  16. Sas99
    спасибо Nik термостат действительно может помочь в проблеме а ставить так низко радиатор мне стало страшно, любой кирпичик на дороге или бардюр
  17. Sas99
    радиатор новый алюминиевый в системе тосол
  18. Sas99
    Zvir я ж написал что радиатор от альфы он маленький зато карбы с дудками влазят (правда он стоит на альфах 1,4-1,7л), помпа у меня иномарочная вроде тоже от альфы taz resing да ложить не хочется, низко опускать тоже страшно, фару снимать жалко я выбираю между 4 вариантами которые описаны выше если у кого то есть ещё предложения пишите но радиатор и помпу менять точно не буду
  19. Sas99
    авто бикарбо датчик вроде не барахлит (были проблемы с приборкой вроде решились но всякое бывает) как то стрёмно вентилятор постоянно включенный в пробке сколько сил точно не скажу думаю 150 есть датчик температуры масла купил ещё не поставил, но тосол 100% греется. А разве температура масла не зависит от температуры воды в некоторой степени ?
  20. Sas99
    что больше греется сказать тяжело вода точно масло не знаю ещё датчик не стоит датчик исправный приборка иногда глючит радиатор маленький от альфы по другому карбы не влазят винтилятор тоже маленький от альфы тосол свежий
  21. Sas99
    Хочу послушать мнения знатоков. Ваз 99 мотор немного тюнинг и в пробках летом в жару сильно греется а датчик иногда барахлит. Сидел думал над вариантами что можно сделать бюджетно 1. Доставить ещё один вентилятор. Сильно ли поможет ? 2. Если увеличить объём расширительного бачка на 1-1.5л и сделать его с алюминия + придумать как подвести к нему холодный воздух с улицы 3. Увеличить объём поддона и сделать рёбра для охлаждения. Кто то таким занимался ? 4. Масло радиатор (самый дорогой вариант) и вопрос не будет ли падать давление с ним ? жду умных советов
  22. Sas99
    зачем тебе рс 1.7 ты собрался крутить в 10 т. об. ? делай обём побольше и момента будет больше
  23. Sas99
    Есть вопрос к знатокам. Есть сцепление ВИС оригинал До 5т.об. проблем с сцеплением не замечал после 6-7т.об. оно тупо буксует на каждой передачи. Вопрос что поставить для авто порядка 150л.с. не особо дорогое и надёжное ?
  24. Sas99
    колдуна у меня нет стоит вилвуд в салоне но даже когда я скручиваю его на минимум зад хватает быстрей
  25. Sas99
    возьми на разборке гтц с ВУТ от бмв 5 2,0 и больше 1. стоит дешевле 2. от ефекта прозрееш 3. встаёт почти без проблем (2 дырки пересверлить) 4. - на розвале тебя будуть долго посылать (невозможно регулировать тяги) 5. у гтц 2 контура надо будет пару трубок поменять и резьба у них другая Сам долго думал и искал что придумать. Ефект за ети деньги оправдан