
Klayman
Участник-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Klayman
-
Машинго отремонтирована и продана в связи с планами покупки нового авто...
-
На голову деньга есть. Но не вижу смысла ставить другую, а не сток на эту машину. Если попадецца инжекторный движек в сборе в хорошем состоянии - возьму, а так мастырить нет желания...Овалов в полке уже наслушался... ИМХО не звук то ваще....
-
Пока идет поиск нормальной головки решил озвучить машинку. А то как-то тоскливо ездить без любимой музыки. Т.к. много друзей из СПЛклюба, то решил делать сразу правильно. Договорился о покупке "заряженных" подседельничкоф. Объем 12.1 литра. С Уралами Вархэдами 6дюмовками на борту. Цена комплекта 200уе. К ним планируецца усь ЕОС AE-95T. Голову еще не решил какую. Соответственно начинаю искать материалы для шумовиброизоляции...
-
К сожалению в данный момент я финансово не потяну поставить инжу.... Да и про 16-ти клапанники слышал, что они сильно споливят маслом.....
-
Приключения продолжаюцца... При разборке движка выяснилось, что треснула голова... (( Ремонт откладываецца на неопределенный срок....
-
Первым делом проверь надежность соединения и состояния контактов на блоке предохранителей и реле. Большинство траблом с электрикой собраны там ))
-
Все, пипец, доездился... Из выхлопной трубы начал валить белый дым в охрененном кол-ве. Прям паровоз, мля... Походу пробило прокладку... Машинка становицца на ремонт ((
-
Вчера ради интереса замерял примерный расход мафынки. Когда в баке закончился бенз и машина встала, залил 20 литров бенза из канистры. Хватило на 311км. Из них 50км по Днепропетровских пропкам и два полных прогрева машины. Доволен, аки слон после купания ))
-
Куплены задние замки (внешняя часть) - 32грн комплект Заодно "бесшумные" болты - 13грн комплект Ессно все тут же поставлено. Задняя дверь теперь не открываецца от сильного дергания.
-
Проверь напряжение на аккуме под нагрузкой, проверь клемы аккума, проверь проводку от аккума до потребителей... Тут много вариантов... Но скорее всего дело или в аккуме (издох) или в проводке....
-
Опытным путем выясненилось, что правый задний замок (та часть что снаружи) когда-то был сломан, пластмассовая часть, и тупо склеен. В следствии чего дверь можно открыть даже при закрытом замке, если несколько раз сильно дернуть за ручку. У нас нового замка не нашел. Придецца ехать в соседний районнный центр для его покупки...
-
ЦЗ - не фантом, а сборная из Тигеров и АМИ. Просто задние замки ушатаны в усмерть, а купить новые пока нет возможности. Поэтому и пришлось извращацца...
-
Поставил ЦЗ и сигнализацию. При установке очень удивило наличие отверстий под ЦЗ в дверях, но отсутсвие отверстий под проводку. Какие-то радио-ЦЗ были чели раньше.... )) Помучался в установкой ЦЗ на задние двери... В итоге принято решение выкинуть нахъ "пиптык" открывания/закрывания замка. И все заработало. Зато появился плюс, что задние двери не откроют дети, независимо от положения рычажка блокировки. Так же выяснилось, что система концевичков двери у меня замкнута и потому не работает. Буду перелаживать всю проводку концевиков... Но попоже, ибо уже впадлу. Кстати, агромный минус данной с
-
Да мне эта сигналка больше нужна как радиоуправление ЦЗ и стильный брелок. Все равно в планах полная переделка проводки и ессно уставновка нормальной двусторонней сигналки. ))
-
Купил одностороннюю сигнализацию Fantom F-80. Денежный лимит был в 40уе. Взял за 34уе ее. Подкупило то, что на брелоке были отдельно кнопки закрытия/открытия, и то что брелок полуметаллический, а пластмассовые вставки похожи на софт-точ пластик, как на мобилках. Самих ЦЗ - куча. Т.ч. на днях буду ставить. Сам. Если кто скинет фото расположения ЦЗ в дверях - буду благодарен.
-
Траблы уже решены. Вот как усилил спинку водительского сиденья, что бы не ломалось постоянно....
-
Окончательно доломал водительсткое сиденье... Разобрал... Ужаснулся от хлипкой конструкции... Были следы более раннего ремонта, причем сварки автогеном. Вот по этим швам от автогена оно опять и погнуло. Выровнял. Подумал... И вварил в боковины 10мм стальной прут для жесткости, теперь хрен сломаешь Цена вопроса - 20грн сварщику Купил и поставил сигнал улитку... Покупал в АТБ по 14грн. Поставил выключатель массы под капот. На всякий случай. Валялся в гараж от старой машины, на которую так и не поставил его. Разобрал, почистил и настроил карб. Цена - 17грн за очиститель карба, 1грн - пружинка
-
В связи с дождями куплены новые дворники Champion - 25х2=50 Есть идея левый дворник купить чуть длиннее, а то немного не дотирает...
-
а фотки салона будут тогда, когда я смогу прикрутить картридер или телефон к Убунте ))
-
Подарена тестем, т.ч. расходы 0 )) Состояние - убитое. Движек на протяжениее 13 лет ездил на "дизельном" масле... и на 76 бензине... Капиталок не было. Ходовая - полная ж.. стойки отсутствуют как класс, рулевые тяги на издохе, пружины просевышие просто ппц... Особенно задние. В салоне - еще большая ж.. Вся грязное и прокуренное... Сделано: Переварены задние арки. Перекрашена полностью! Затонирована в 0 и поставлены ветровики, наклеены молдинги - не знаю сколько, потому что делал тесть. Куплены задние проставки, что бы немного поднять немного зад - 38грн. Вычищен салон. Куплены чехлы на