gadyo

Участник
  • Публикаций

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gadyo

  1. Ниже никак неполучится, уже и обрезали все дополнитение регулировки....
  2. Сидухи опущени до max, ниже не получитса Руль уже стоит маленький спортивний Сиденья стоят на заводских рельсах, уже и пообрезали все дополнительние регулировки....
  3. Поставил сидухи от Golf3, они више стокових, отчего ноги стали тертись об руль. Ставить обратно стоковие неохота, можна ли поднять руль? Кто-нибуть делал такое, ребята помогите....
  4. Поставил сидухи от Golf3, они више стокових, отчего нохи стали тертись об руль. Ставить обратно стоковие неохота, можна ли поднять руль? Кто-нибуть делал такое, ребята помогите....
  5. Здарова! На вітчизняні автомобілі краще не брати дорогу сигналізацію, якою дорогою і з якими наворотами вона б небула, всерівно рано-чи-пізно знайдеться як її зламати. Кращим варіантом буде поставити якусь простеньку сигналізацію(буде захищати від дрібних хуліханів і для зручності), і якийсь механічний захист типу мультылок на коробку передач або гарант на рульовий вал. Другий варіант надійніший. Півроку назад ставив собі такі девайси: Сигналка Chalenger 3000i - 180грн. Гарант мультилоковский - 460грн. Встановлення - 200 грн. Проблем ніяких немає!!!
  6. Полгода назад купил себе 2108 1994г., отдал 4000уо, вибирал с двумя майстрами один кузовщик, другой моторист, машина попалась ухоженой, пока больших проблем не било, катаюсь с женой, для двох или небольшой компании хватает, расход топлива небольшой. То что надо для первой машини
  7. Можна і простішим народним методом, промити сироваткою, вичищає СУПЕР, і денежку зекономиш!!!
  8. Помпу міняв місяць назад. Минулого тижня їздив до батьків в село, промив систему сироваткою, залив свіжий тосол, підсилив запобіжники №4 і №8. Поки що все гаразд, їжджу без проблем
  9. я не "бузю", просто сам недавно почав кататись на 2108(4 місяці), коли купляв то також був поставлений маленький спортивний руль, спочатку було непривично, але звик. Як варіант можна змінити положення сидіння, тощо.....
  10. Новий блок запобіжників вартує близько 350 грн. разом з запобіжниками і релюшками. Тому хто не хоче міняти на новий блок, раджу пошукати керамічні запобіжники і допаяти мідну нитку + пропяти ножки №4 і 8 на блоці запобіжників
  11. При чому тут руль???? яким би він не був, якщо людина не дивиться на прибори, то хоч дай йому руль від КАМАЗа він на них дивитися не буде!!!
  12. Сьогодні їздив на автобазар по тосол, попав в пробку. За 40 хвилин поміняв 3 предохранітелі №8
  13. Після того як два рази закипів двигун витік майже весь тосол, оскільки тосолу з собою не було доливав воду, тож зараз їжджу з водою в радіаторі. Після вихідних хочу поїхати до батьків в село і промити систему охолодження сироваткою і після цього залити свіжий тосол. Питання: Чи не виникне в мене ніяких проблем через те, що я буду тиждень їздити на воді замість тосолу? Що грозить машині, якщо двигун буде постійно перегріватись?
  14. В мене двигун закипів вже 3 рази . Коли перегрівався тосол під тиском виходив через тріщини розширюючого бачка, проте коли після цього доливав тосол, самовільно він через тріщини не витікає. Куди повинен діватись тиск який спричиняє перегрів системи?Що грозить машині, якщо двигун буде постійно перегріватись?
  15. В мене подібна проблема. Машину купив недавно, в квітні, на наступний день закипів двигун - виявляєтьчся не працює термодатчик на радіаторі, поміняв. Після цього почав постійно барахлити блок запобіжників: то щотки не працюють, то обігрівач, а четвертий запобіжник (через який працює вентилятор і обігрівач) коли їду в спеку і на 1-2 передачі по пересічній місцевості, міняю 2-3 рази. Дойшло до того, що постійно їжджу з вкюченою печкою, для того щоб знати чи включиться вентилятор. Вчора робив екскурсія по замкам Золотої Підкови Львівщини, по дорозі вскипів двигун (але печка працювала, після цьог
  16. Виложіть будь-ласка фото або пропорції
  17. Підкажіть яке крило краще: довге чи коротке, переваги і недоліки?