DTM

я уже это понял...зад перетормаживает...будем ставить

сегодня было сделан большой объем работы.целый день проторчал на сто.. сделано: втулки переднего стабилизатора заменен рабочий цилиндр сцепления заменена подушка коробки передач заменены две крестовины зажата гайка вторичного вала коробки заменены задние тормозные шланги заменены реактивные тяги заменены подшипники и сальники задних полуосей выкинут колдун поменяно масло в мосту и коробке вроде бы ничего не забыл... куплены еще две подушки двс,ремень,сальники двигателя нужно отрегулировать клапана,поставить бесконтактное зажигание,настроить карб вообщем работы еще много..до тюни

спасибо всем за "очень точное" описание конфигурации подвески))

сегодня сделал три вещи.. наконец то помыл машину...даже выглядеть стала по лучше поставил одинаковые зеркала,аля 08..думаю поставить в них зеркальные элементы эргон.с подогревом и антибликом и приколхозил решетку..на решетку без значка времени пока нет..покатаемся с такой... фото: кто посоветует конфиг подвески??? какие мнения??

спс.наслышан от Андрюхи,что у вас с братом тоже машинка ничего так.

сделать приблизительно такое а так пока устранить мелкие косяки.. поставить зеркала от е30..поменять колдун,а то при хорошем нажатии машину ставит боком...вычухать салон поставить белые поворотники и повторители,сделать решетку без значка.... а потом по накатанной..подвеска...тормоза..

всем спасибо...продажа шкоды связана не с проблема с деньгами,а с желанием зарабатывать больше вот и все..хотя продавать было очень жалко. хорошая машина..за год я не знал никаких проблем и все детские болячки которые якобы есть у фабии у меня не проявились. а 5 будем потихоньку дорабатывать..есть идеи есть возможность.. хотелось купить ПП..но машин которые хотя бы близко были по состоянию схожи с моей бывшей 2108 я не нашел...саму 8 продавали уже после меня,но я не успел ее перехватить.. вообще рынок б/у авто сейчас ужасен...мало того что одни перекупщики....так и машин нормальных нет.

покатавшись год на новой шкоде, решение о ее продаже далось ох как нелегко.но все таки авто продал,деньги вложил в одно дело. походив пешком один месяц....понял что уже пешеходом быть не смогу,от машины осталась кое какая сдача и был куплен это замечательный автомобиль ВАЗ 2105 красного цвета. год 1984 пробег 168 тык на момент покупки кузов:родная краска,есть некоторые вмятины царапины,но для этого года кузов отличный. мотор:1.3 ремень сток трансмиссия: 4-х ступенчатый сток,редуктор 4,1 подвеска: сток салон:трошки ушатанный сток колеса:14 штампы,резина nokian haka rsi 175/65 тормоз

при диске с ЕТ 38 ничего не должно тереть..и не нужны ни пластины ни другие пружины. у меня на сликах был вылет 32,с левой стороны об подкрылок подтирало

Б6 я предложил как вариант, тем более что жопомеры то у всех разные.

лучший вариант это эйбах или ашер(-30,-25 или -50,-40 соответственно) + к ним кони спорт или билиштайны б6.идеальное соотношение поведения авто на дороге и комфорта

да дело не в бампере,а посадке по порогу и аркам..твоя гораздо выше сидит на одинаковых пружинах,там домиков точно нет??

симпотичная 10.но как то высоковато она сидит на H&R -40.у друга на чирике кромка заднего крыла была чуть ниже чем диск.

Андрюха,это просто сказать щими..у друга была ситуация один в один только с маршруткой..разметки не было.на суде впаяли обоюдку

подтверждаю что автомат только портит ощущения от 2,5 турбо мотора.сам ездил на форике в полном фуле на протяжении 6 месяцев, только он был посвежее 2008 года.никто не спорит от положительных качеств автомата.но на форестере он 4 ступенчатый..и мотор душит конкретно.