Ставил, получилось. Ставил на классику белорусскую установку, стабильній средний результат, т.е. на нормальном моторе некоторое снижение тягла и увеличение расхода топлива в среднем на 10/15процентов. Масло до замены намного чище/светлее чем при езде на бензине. Про износ двигателя могу судить лишь субъективно, на мой взгляд инашивается мотор меньше, но нужно менять регулировку клапанов, при нормальном зазоре- вероятность быстрого прогорания. Ремонтировать редуктор лучше капитально-полная замена мембранн и прокладок и т.п. Особое внимание нужно уделить топливным клапанам, на них лучше не экон