Развал можно подкорректировать разными углами, но точные замеры нужно делать без пластин 1 градус, те что сейчас у тебя стоят. По схождению можно не угадать, так как балка имеет наклон. Для регулировки схождения там другой формы нужны шайбы. Они немного посложнее.
Я бы сам комплектов 5 взял бы по такой цене.
Эти диски для ЗДТ дорабатываются (если вы не вкурсе)
1. Для этого нужно иметь новые тормозные диски. Стоимость самых дешёвых 300 грн за шт., средних - 400 грн за шт. за пару имеем 600-800 грн.
2.Завести токарю : Расточка ЦО + сточить 1 сторону на 1 мм - 200 грн (пара)
3. Сделать перфорацию - 500 грн (пара)
Думаю с математикой всё нормально? (без обид)
Продам тормозные диски FERODO (Опель Мерива) 280 мм на Daewoo Ланос, Нексию, Opel Ascona, kadet, Vectra A и B
Диски с насечками и доработаны под ступичный размер 56.5 мм.
Подходят под суппорта с Омеги Б.
Цена 2400 грн.
095обб957З, Сергей.
ПРОДАНО
.
Продам усилители передних стаканов на Лада Калина.
В комплекте 2 шт
Прилагается схема установки.
Толщина метала - 3, 2мм.
Сделаны на координатном станке, все отверстия попадают 100 процентов.
У Калин в местах крепления передних опор к чашке кузова со временем проявляется деформация и скалывание краски, а потом и вовсе трещины. Прощадь прилегения самой опоры маленькая и она своими краями возле болтов крепления выдавливает тонкий метал на чашке.
Чтобы увеличить площадь и при этом исключить повреждение номера кузова и ставят такие усилители.
Цена комплекта - 250 грн
Нет, не проще. Я их массово не выпускаю, Центральное отверстие диаметром 56.2 мм вы тоже на сверлильном станке делаете, или на сверлильном станке растачиваете? Мне проще всё сделать с одной установки относительно центра все отверстия просверлить по координатам. Дешевле можно только лазерной резкой, после которой надо потом напильником помаслать.