SpuD

спасибо давненько в сети искал не мог найти, а то морду выправляли и что то меня терзают смутные сомнения, да и человека который делал тоже, попросил найти размеры чтобы глянуть что и как

может кто поделится если есть, на карбовую 21093. 98г.в.

что то не очень хочется весь багажник....я хочу еще боковины заделать, жесткое крепление будет на болтах наверное, так их откручивать желания нет надо задуматься еще до того как начал делать

я в принципе так и предполагал, но такой вопрос беспокоит крепить фанеру или не надо?и с запаской бы что то сделать, а то не вытащу....

вообщем задумался я поменять в своей девятке полку, на жесткую из фанеры, хочу сделать с боковинами, но встал вопрос что делать с полом багажника?хочется жесткий пол. где то читал что заделывают фанерой, кто нибудь может подсказать или ткнуть в тему с полкой с боковинами?и чтобы пол в багажнике не ковриком был...может кто делал себе так?

хотел тему создать, но опередили. как выставить зазоры капота?

продолжаю разбираться со своей ласточкой...дело дошло до зарядки аккума. по неизвестной мне причине, постоянно горит лампочка на панели (авто 21093, карб, высокая панель).думал что аккум сел почти в ноль, но зарядил дома до полного, поставил, завел...и опять она горит. шоколадку менял год назад, почти тогда же поменял диодный мост. как купил машину примерно полгода ездил нормально.ремень генератора натянут нормально, провода тоже нормально держатся. грешу на диодный мост, бывает (не всегда правда) что на холостом фары тусклее горят чем допустим на 2500 об. подскажите куда копать?может кто сталкивался?

удалить тему

вообщем в выходной съездил к знающим людям, открыли капот, сняли крышку ремня ГРМ, и встали ремень еле держался, а ролик почти гулять ушел. поменяли все за 20 минут. теперь тишина и спокойствие продолжаем искать неисправности дальше

спасибо за совет, но помпу менял две недели назад, поэтому на нее посмотрел сразу же как услышал. звук появляется как то временами. то до 4000 об.мин не слышно, то на 1500 примерно появляется. времени пока не было разбираться. с работы еле приползаю.

спасибо за советы. буду разбираться. только начинаю осваивать это нелегкое дело, и все хочется самому понять и прочувствовать

по ходу так и придется надеялся обойтись малой кровью, но в выходной буду смотреть. едет так же, но звук нервирует.

вчера хотел поменять ролик но не было времени, подкрутил крышку, вроде стук пропал, но потом заметил что примерно на 1500 об/мин стук появляется причем какой то странный как будто две железки или железка и пластик стучат. не подскажете что глянуть?

ну это само собой

спасибо, про ролик что то не подумал вечером смотреть буду. может быть еще есть какие то предположения, может кто сталкивался с таким?

Привет всем формучанам! ласточка у меня карбовая девятка, двиг - 1.5 л.вчера порвался ремень грм. поменял, ни каких посторонних звуков. отъездил 130 км примерно, пока из гостей добрался. сегодня утром поехал на работу и услышал странный звук с правой стороны под капотом. на холостых оборотах вроде не слышно, при переключении передач тоже пропадает на несколько секунд, пока не набирает обороты. может подскажете что может быть?сейчас на работе подумал, может крышку ремня не закрепил?завернул только пальцами.

акб 61Ah. стоял 55 как рекомендовано заводом, такая же фигня. началось где то с сентября. машина первая, купил в мае, так что не судите строго если мало инфы. лето нормально отъездил, а вот осенью началось.

Приветствую всех! есть такая проблема - разряжается аккумулятор. старый выкинул(уже 5 лет было), купил новый. съездил в гарантийку там посмотрели, сказали генератор дает зарядку, ток утечки 0, аккумулятор живой но буквально отъездил неделю и аккум стал разряжаться, бывает утром вообще еле еле заводится (температура -2). езжу без музыки и в основном днем. печка, обогрев стекла, и фары работают по мере необходимости. съездил еще раз посмотрели сказали регулятор напряжения выдает около 15В. при включении печки, обогрева стекла, ближнего света падает до 14В. такой вопрос может ли из за него плохо заряжатся аккумулятор?или может есть еще причины? (Авто Ваз-21093, 98год, карб, все стоковое) p.s. хочу разобраться сам (если возможно), ну а если не получится то к электрику. руки, голова, инструменты есть. даже есть мурзилка буду очень благодарен за советы.

собственно такая проблема. имеется десятка 2001 года 16 клапанный инжектор. заводится со второго раза, первый раз заводишь накачивает бензин, заводится, и глохнет. со второго нормально. в чем может быть проблема? если что то нужно более конкретно, спрашивайте.