4ekist

Держись, Толян. Держись, дружище. Христос терпел, нам велел.

Машина 21099, 1.5, карбюратор. Проблема появилась внезапно - поставил вечером в гараж, было все нормально, с утра завожу - мотор работает примерно 1-2 секунды нормально а потом троит и дергается мотор, как дизель, но прогревшись до 50 все проходит и работает нормально. Свечи черные аж мохнатые. Поменял свечи - не помогло, ВВ провода новые поставил - та же история, поменял сальники на клапанах (при вскрытии у одного сальника пружинка слезла на половину) - не помогло. Поехал к хваленому карбюраторщику - он посмотрел карб, сказал что все нормально, ниче не переливает. Залей, говорит, нормального

Уже 2 года езжу на "Холе", пока все нормально. Приятель тоже их юзает.

Тоже так думаю

Что тут скажешь? Это игра в одну сторону. ГАИ прибегает к любым методам только бы ошкурить водителя... секретные технологии НАСА и т. п. Зачем, скажем, ставить ограждение в населенном пункте Малые Васюки, где всего 2 хаты и ограничить скорость 100 км, если можно поставить указатель населенного пункта за 1,5 км от него и фотографировать, пополняя тем самым бюджет...

У меня подобная проблема с зазорами крышки багажника на 21099. Поставил машину на стоянку, через неделю прихожу - машину протолкали вперед примерно на 0,5 метра. Кусты перед машиной вырезали и получилось что она на треть корпуса выдавалась из общей массы. Машина стояла на передаче и на ручнике, под всеми колесами кучи щебня повздымались. Стояночник на морозе, казлина! В итоге - крышка поднялась вверх примерно на 5 мм. Что с ней делать? Прикладывать физическую силу или не поможет? Менять?

Повесь фотки, если есть возможность. Ну очень интересный экземпляр!

На вкус и цвет все фломастеры разные Мой тебе совет - смывай обработку и делай раз и на долгое время нормальную шумку. А вообще-то, если не смывать обработку, то можно достойно зашумить и еврорубероидом

Саморезами их!

Заедь на эстакаду или на яму и снизу погляди

Точную цену сейчас не скажу, покупал весной. Два внутренних и два наружных. Цена на внутренние в районе 230 грн, наружные чуть дешевле. А Metelli почем? Забыл сказать. У знакомого на 99 тоже "Хола" стоят. Ходят пока хорошо, юзает примерно год при каждодневной эксплуатации. Но хомуты менял уже, благо частенько поглядывает в их сторону. Я, когда менял ШРУСы, сразу купил на базаре набор хомутов. Те, которые идут в комплекте не внушали доверия. Долго думал как они затягиваются, оказалось довольно просто - клещами.

Еще как смазываются! Не слушай АТЛ. Смазка даже есть специальная, ШРУС-4 вроде называется!

Snap On - раз и на всю жизнь. Но цена...

Поменял весной 4 ШРУСа. Поставил HOLA. Вполне доволен

Согласен с тобой, Магеллан