serega83 Опубликовано 22 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2012 покрути двигатель в крайних положения шестерни, увидешь результатв одном крайнем, двигатель тянет снизов но не раскручивается, на высоких оборотах сдыхаетв другом крайнем, двигатель очень быстро раскручивается до высоких оборотов и моща вся наверхуесли бы сделать механизм сдвига шестерни от оборотов, то получился бы втек и лучше это делоть с маршрутнегом и еще какими приборами, чтобы было объективно а не по ощущениям+1
oilrider Опубликовано 29 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2012 У закомого на 2109 карб,после неизвестного количества капиталок,машина была дохлая,не ехала вообще,свернули вал на зуб на опережение(хоть и не по метке)сразу и хх есть устойчивый,и запусск с пол тычка и едет почти до 6000,и трамблер стал по средине на 09 валу
Кузьма Опубликовано 29 сентября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 сентября, 2012 У закомого на 2109 карб,после неизвестного количества капиталок,машина была дохлая,не ехала вообще,свернули вал на зуб на опережение(хоть и не по метке)сразу и хх есть устойчивый,и запусск с пол тычка и едет почти до 6000,и трамблер стал по средине на 09 валуГолова раз 28 фрезеровалась? 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти