Замена ГТЦ и вакуумника на классике

[Link 0]

Хочу тормоза менять понемногу. С ГТЦ вроде все ясно, а вот с вакуумником траблы.

Вчера на опелевский смотрел, так он больше в диаметре. А у меня возле штатного вакуумника по 1 см места по бокам.... С одной стороны - главный цилиндр сцепления, с другой - трапеция акселератора.

Посоветуйте с чего можно вакуум купить, или может есть способы устиановки о которых я не подумал....

[Mad Max 0]

Хочу тормоза менять понемногу. С ГТЦ вроде все ясно, а вот с вакуумником траблы.

Вчера на опелевский смотрел, так он больше в диаметре. А у меня возле штатного вакуумника по 1 см места по бокам.... С одной стороны - главный цилиндр сцепления, с другой - трапеция акселератора.

Посоветуйте с чего можно вакуум купить, или может есть способы устиановки о которых я не подумал....

От Субару форестер или ГТ 1998-2002г

[Mad Max 0]

От Субару форестер или ГТ 1998-2002г

+переходнк от ваз 21213-21214 (он под установку 2108 вакуума расчитан)

[Link 0]

+переходнк от ваз 21213-21214 (он под установку 2108 вакуума расчитан)

1. Он что такого же диаметра как и класический ?

2. В чем заключается переходник ?

3. Сколько денег это все стоит ?

[Mad Max 0]

1. Он что такого же диаметра как и класический ?

2. В чем заключается переходник ?

3. Сколько денег это все стоит ?

1. Диаметр однозначно больше класического но меньше 2108

2.Переходник ето держатель вакуума на новых нивах ставят вакуумы от 2108

3. Переходник 80гр. авкуум+ ГТЦ 100-150у.е. но он етих денег стоит!

[Link 0]

1. Диаметр однозначно больше класического но меньше 2108

2.Переходник ето держатель вакуума на новых нивах ставят вакуумы от 2108

3. Переходник 80гр. авкуум+ ГТЦ 100-150у.е. но он етих денег стоит!

Блин! Спасибо конечно за совет... но я в первом посте написал....

Вакуумник большего диаметра не влезет :-( Он упрется в главный цидиндр сцепления, у меня ж сцеп. гидравлическое , а не тросиковое....

[Mad Max 0]

Блин! Спасибо конечно за совет... но я в первом посте написал....

Вакуумник большего диаметра не влезет :-( Он упрется в главный цидиндр сцепления, у меня ж сцеп. гидравлическое , а не тросиковое....

На ниве тоже гидравлическое, а с етим держателем вакуумник выедет от кузова на 20см так тчо ниче цеплять не будет!

[Link 0]

На ниве тоже гидравлическое, а с етим держателем вакуумник выедет от кузова на 20см так тчо ниче цеплять не будет!

хорошо. 20 см спасут дело. А как педаль достанет до вакуумника ? Выходит что шток тоже должен стать на 20 см длиннее.

И еще. Чем хорош именно субовский вакуумник ? а чем например жопелевский неподходит ?

Разве разница такая большая ? Это я к тому что, может с немца кагого взять... тормоза то у них тоже хорошие, а цена будет намного меньше....

[Mad Max 0]

хорошо. 20 см спасут дело. А как педаль достанет до вакуумника ? Выходит что шток тоже должен стать на 20 см длиннее.

И еще. Чем хорош именно субовский вакуумник ? а чем например жопелевский неподходит ?

Разве разница такая большая ? Это я к тому что, может с немца кагого взять... тормоза то у них тоже хорошие, а цена будет намного меньше....

Блин да станет все нормально ты видел воочию чток от 2108? он длинный порядка 25см

[VoLan 154]

а чеб не поставить просто от 2108 с переходником от 21213

его за глаза хватит на класику