Замена ГТЦ и вакуумника на классике


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Хочу тормоза менять понемногу. С ГТЦ вроде все ясно, а вот с вакуумником траблы.

Вчера на опелевский смотрел, так он больше в диаметре. А у меня возле штатного вакуумника по 1 см места по бокам.... С одной стороны - главный цилиндр сцепления, с другой - трапеция акселератора.

Посоветуйте с чего можно вакуум купить, или может есть способы устиановки о которых я не подумал....

  • Ответов 44
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Хочу тормоза менять понемногу. С ГТЦ вроде все ясно, а вот с вакуумником траблы.

Вчера на опелевский смотрел, так он больше в диаметре. А у меня возле штатного вакуумника по 1 см места по бокам.... С одной стороны - главный цилиндр сцепления, с другой - трапеция акселератора.

Посоветуйте с чего можно вакуум купить, или может есть способы устиановки о которых я не подумал....

От Субару форестер или ГТ 1998-2002г
Опубликовано

+переходнк от ваз 21213-21214 (он под установку 2108 вакуума расчитан)

1. Он что такого же диаметра как и класический ?

2. В чем заключается переходник ?

3. Сколько денег это все стоит ?

Опубликовано

1. Он что такого же диаметра как и класический ?

2. В чем заключается переходник ?

3. Сколько денег это все стоит ?

1. Диаметр однозначно больше класического но меньше 2108

2.Переходник ето держатель вакуума на новых нивах ставят вакуумы от 2108

3. Переходник 80гр. авкуум+ ГТЦ 100-150у.е. но он етих денег стоит!

Опубликовано

1. Диаметр однозначно больше класического но меньше 2108

2.Переходник ето держатель вакуума на новых нивах ставят вакуумы от 2108

3. Переходник 80гр. авкуум+ ГТЦ 100-150у.е. но он етих денег стоит!

Блин! Спасибо конечно за совет... но я в первом посте написал....

Вакуумник большего диаметра не влезет :-( Он упрется в главный цидиндр сцепления, у меня ж сцеп. гидравлическое , а не тросиковое....

Опубликовано

Блин! Спасибо конечно за совет... но я в первом посте написал....

Вакуумник большего диаметра не влезет :-( Он упрется в главный цидиндр сцепления, у меня ж сцеп. гидравлическое , а не тросиковое....

На ниве тоже гидравлическое, а с етим держателем вакуумник выедет от кузова на 20см так тчо ниче цеплять не будет!
Опубликовано

На ниве тоже гидравлическое, а с етим держателем вакуумник выедет от кузова на 20см так тчо ниче цеплять не будет!

хорошо. 20 см спасут дело. А как педаль достанет до вакуумника ? Выходит что шток тоже должен стать на 20 см длиннее.

И еще. Чем хорош именно субовский вакуумник ? а чем например жопелевский неподходит ?

Разве разница такая большая ? Это я к тому что, может с немца кагого взять... тормоза то у них тоже хорошие, а цена будет намного меньше....

Опубликовано

хорошо. 20 см спасут дело. А как педаль достанет до вакуумника ? Выходит что шток тоже должен стать на 20 см длиннее.

И еще. Чем хорош именно субовский вакуумник ? а чем например жопелевский неподходит ?

Разве разница такая большая ? Это я к тому что, может с немца кагого взять... тормоза то у них тоже хорошие, а цена будет намного меньше....

Блин да станет все нормально ты видел воочию чток от 2108? он длинный порядка 25см

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти