Приора с передом 2110

[evGeniy! 0]

Сколько будет стоить сделать отметку про изменение?

Все тут считали новые з/ч, но на форуме есть очень много з/ч б/у(а на приору б/у нет) и по этому разница будет не 2-3тыс а около 4тыс

А по поводу удара могу сказать одно -переда нет-

Крепления, ушки для амортизаторов есть)

Изменено 27 ноября, 2012 пользователем evGeniy!

[Temchenko 2]

ну б/у не особо то и от нового отличается есле в хорошем состоянии. а учитывая белый цвет и год машины то лучше всетаки ставить новые з/ч ибо ржавчина может очень скоро показаться наружу. переоформление по деньгам наверное встанет в доляров 150-200 минимум...

так что это будет не экономия а небольшая погрешность на общей суме ремонта..

не лепи горбатого и восстанавливай Приору...

[jager 2]

Сколько будет стоить сделать отметку про изменение?

Все тут считали новые з/ч, но на форуме есть очень много з/ч б/у(а на приору б/у нет) и по этому разница будет не 2-3тыс а около 4тыс

а тут пробовал искать http://priora.com.ua/forum/viewforum.php?f=54 ?

[evGeniy! 0]

а тут пробовал искать http://priora.com.ua/forum/viewforum.php?f=54 ?

Спасибо! Посмотрю.

[evGeniy! 0]

Да я это уже понял))) Спасибо всем за комментарии

Буду собирать Приору!!

[Zvir 27]

Да я это уже понял))) Спасибо всем за комментарии

Буду собирать Приору!!

Ну и славненько. А то Десятко, десятко.....

[Yurec 9 0]

Метко- лонжероны целые. просто рамка радиатора над бампером смята(а она одинакова с 2110). если бы удар б ыл ниже- было бы намного больше гемора . капот от 10го дороже на 300 грв, крыло на 250 Усилитель лонжерона левый тоже с 10кой идентичен.

Изменено 28 ноября, 2012 пользователем Yurec 9