Альфа vs. Classik

[DRFT 0]

Помогите сделать Выбор 2006! 15"!

Что такое "Classik Light" в чём отличие от "Classik"?

У Альфы преймущество: ширина 7"

[Jeronimo 0]

а Зепп это ковка?

[DRFT 0]

Да! Но там есть 2 вида обычная и "ЛАЙТ" в чём разница - непойму!

[alex.nitco 0]

Это тебе с сайта производителя если сам поискать не хочешь :

Модели Bars, Boxer, Classic, Turismo, Tornado и Tiger 14" с PCD 4х98 и 4х100 выпускаются также и в облегченной версии Light с допустимой статической нагрузкой на диск не более 440 кг. Для обычного диска допустимая статическая нагрузка составляет 560 кг.

Вырезаны из пенопласта! шутка :-)

Изменено 10 апреля, 2006 пользователем alex.nitco

[Shurik 0]

Лайт это наверно облегченная спорт версия, как у Слика (есть у них лдиния дисков по рисунку как сток, но еще легче)...Облегчены за счет всякой лабуды-фурнитуры и сами спицы тоньше....Спрашивал на сайте производителя -- сказали что спорт менее прочный, зато легче, но для обычной (читай разь..баной) дорогиспорт не рекомендовали...

[Blade 0]

Именно. Облегчение за счет более тонкого обода и спиц, а также применение немного другого сплава. Он чуть менее податлив, зато более легкий.

Считай вес машины. Мне, допустим, можно и лайт поставить - у меня двукратный запас по весу (790/1760кг). Тебе, если на ЦРХ, тоже можно. Если я не ошибаюсь он столько-же весит.

[DRFT 0]

О! Какраз! Я в стоке вешу 950кг., плюс я еще и облегченный(сидения, глушак, люк - песту ушли и видать не вирнутся)

[DRFT 0]

ГРАЖДАНЕ!

Так какие же Легче и прочнее???

[Shurik 0]

ИМХО:

Легче - лайт (или спорт и т.д.)

Прочнее - обычные...

[Blade 0]

Истинно!

Дрифт, если по ямам не летаешь, ставь лайт, не пожалеешь.