DRFT Опубликовано 10 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 Помогите сделать Выбор 2006! 15"!Что такое "Classik Light" в чём отличие от "Classik"?У Альфы преймущество: ширина 7" AE70.blog & Dikasov bros.WS
Jeronimo Опубликовано 10 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 а Зепп это ковка? Правильно завареное и окрашеное "зубило" пробивает "Газель" навылет. Мой номер 8-067-259-64-64 Моя почта navysky@ukr.net Все что не делаеца - оно к лучшему! Мой ник читать ДЖЕРОНИМО!
DRFT Опубликовано 10 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 Да! Но там есть 2 вида обычная и "ЛАЙТ" в чём разница - непойму! AE70.blog & Dikasov bros.WS
alex.nitco Опубликовано 10 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 (изменено) Это тебе с сайта производителя если сам поискать не хочешь : Модели Bars, Boxer, Classic, Turismo, Tornado и Tiger 14" с PCD 4х98 и 4х100 выпускаются также и в облегченной версии Light с допустимой статической нагрузкой на диск не более 440 кг. Для обычного диска допустимая статическая нагрузка составляет 560 кг. Вырезаны из пенопласта! шутка :-) Изменено 10 апреля, 2006 пользователем alex.nitco
Shurik Опубликовано 10 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 Лайт это наверно облегченная спорт версия, как у Слика (есть у них лдиния дисков по рисунку как сток, но еще легче)...Облегчены за счет всякой лабуды-фурнитуры и сами спицы тоньше....Спрашивал на сайте производителя -- сказали что спорт менее прочный, зато легче, но для обычной (читай разь..баной) дорогиспорт не рекомендовали... Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
Blade Опубликовано 10 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2006 Именно. Облегчение за счет более тонкого обода и спиц, а также применение немного другого сплава. Он чуть менее податлив, зато более легкий. Считай вес машины. Мне, допустим, можно и лайт поставить - у меня двукратный запас по весу (790/1760кг). Тебе, если на ЦРХ, тоже можно. Если я не ошибаюсь он столько-же весит. В ралли, как и в джазе, важна импровизация 8-067-565-56-нольпять
DRFT Опубликовано 11 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2006 О! Какраз! Я в стоке вешу 950кг., плюс я еще и облегченный(сидения, глушак, люк - песту ушли и видать не вирнутся) AE70.blog & Dikasov bros.WS
DRFT Опубликовано 11 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2006 ГРАЖДАНЕ! Так какие же Легче и прочнее??? AE70.blog & Dikasov bros.WS
Shurik Опубликовано 11 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 11 апреля, 2006 ИМХО: Легче - лайт (или спорт и т.д.) Прочнее - обычные... Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
Blade Опубликовано 12 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2006 Истинно! Дрифт, если по ямам не летаешь, ставь лайт, не пожалеешь. В ралли, как и в джазе, важна импровизация 8-067-565-56-нольпять
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти