не заводится 2108.срочно помогите пожалуйста

[batjan 0]

добрый день всем.Такая ситуация.у нас минус 6.пробую завести машину а в ответ только щелк-щелк,и опять щелк-щелк.смотрю а это щелчки над коробкой какая то фигня щелкает.думал стартер.но со стартером были проблемы.он мог пару раз скрежетать и потом хапал.а теперь вообще только щелчки.акум показывает 11вольт.масло поменял 5в40кастрол.бензонасос поменял.свечи правда закидало.смотрел у них зазор какой то неодинаковый.в четверг когда поставил радиаторы проехался,завелась норма.а теперь пипец пришел.ехать надо по делам а здесь такая запара.машина 3 месяца только у меня.это первая зима.помогите разобраться пожалуйста

[Tolik C4 2]

щёлк щёлк скорей всего это втягующее на стартере , а вообще если с стартером проблемы начались то надо ремонтировать и акума 11 вольт маловато нада 12,2-4. тогда будет ок.,скорей всего у тебя подношеный стартер который много напряжения на себя берёт вот и получается халепа ,а сейчас заведись с буксира и вперёд по делам а потом стартер в ремонт и в акуме плотность проверь (должна быть 1.3)и уровень водички в банках

[batjan 0]

щёлк щёлк скорей всего это втягующее на стартере , а вообще если с стартером проблемы начались то надо ремонтировать и акума 11 вольт маловато нада 12,2-4. тогда будет ок.,скорей всего у тебя подношеный стартер который много напряжения на себя берёт вот и получается халепа ,а сейчас заведись с буксира и вперёд по делам а потом стартер в ремонт и в акуме плотность проверь (должна быть 1.3)и уровень водички в банках

Спасибо за совет.но с буксира никак.у меня двор маленький.как проверить плотность акума?или может поставить его на подзарядку?

[serega83 0]

Спасибо за совет.но с буксира никак.у меня двор маленький.как проверить плотность акума?или может поставить его на подзарядку?

С попиха не желательно заводить (ремень ГРМ) Луше поставь на зарядку АКБ

Плотность проверяется ареометром

Изменено 8 декабря, 2012 пользователем serega83

[blinker 0]

С попиха не желательно заводить (ремень ГРМ)

Расжуйте для тупого пожалуйста. Для ремня какая разница кто крутит коленвал? Стартер это, или поршень, или колесо об дорогу. Как ремень вообще это определяет? Это ж и на газ наверное давить нельзя, и двигателем нельзя тормозить.

Заранее благодарю!

[batjan 0]

поставил на зарядку акум.посмотрим что это даст.а как ремонтировать стартер?что там больше всего может полететь?самому это реально?или сдавать в мастерскую?

[karlson 8]

поставил на зарядку акум.посмотрим что это даст.а как ремонтировать стартер?что там больше всего может полететь?самому это реально?или сдавать в мастерскую?

Если сам не понимаешь(а судя по всему не понимаешь), то есть два варианта. Вооружаться литературой и лезть самому, или в мастерскую.

[batjan 0]

Если сам не понимаешь(а судя по всему не понимаешь), то есть два варианта. Вооружаться литературой и лезть самому, или в мастерскую.

Я вопрос не так задал.я спрашиваю чё в стартре летит больше всего,а вопрос понимаю или не понимаю это уже другая тема.просто никогда со стартерами не имел дела.просто надо знать куда лезть в первую очередь.короче зарядил акум 13 вольт показывает.и ничего не изменилось.провернул маховик отверткой-всё супер.есть два варианта.фишка которая большая от замка зажигания там поплавилась папа мама на одном синем проводке.но всё таки это наверное стартер.или втягующее мозги печет

[Tolik C4 2]

Я вопрос не так задал.я спрашиваю чё в стартре летит больше всего,а вопрос понимаю или не понимаю это уже другая тема.просто никогда со стартерами не имел дела.просто надо знать куда лезть в первую очередь.короче зарядил акум 13 вольт показывает.и ничего не изменилось.провернул маховик отверткой-всё супер.есть два варианта.фишка которая большая от замка зажигания там поплавилась папа мама на одном синем проводке.но всё таки это наверное стартер.или втягующее мозги печет

Ещё раз если щёлкает то это втягующее его заменить просто, можно новые щётки подкинуть и посмотреть не розбиты втулка и подшипник.

Для того штобы завести с такой поломкой авто достаточно включить зажигание поставить машину на нитралку и на ручник и вооружившись отвёрткой перемкнуть клемы на стартере(маленькая на возбуждения и большая подающая) искр много но стартер срабадивает в обход втягующего.если зароботало поменял и в дорогу а если нет то лутше в мастерскую пусть обмотку проверят перемажут и что надо то и поменяют бо самому тежеловато всё предвидеть если не знаеш как.

[batjan 0]

Ещё раз если щёлкает то это втягующее его заменить просто, можно новые щётки подкинуть и посмотреть не розбиты втулка и подшипник.

Для того штобы завести с такой поломкой авто достаточно включить зажигание поставить машину на нитралку и на ручник и вооружившись отвёрткой перемкнуть клемы на стартере(маленькая на возбуждения и большая подающая) искр много но стартер срабадивает в обход втягующего.если зароботало поменял и в дорогу а если нет то лутше в мастерскую пусть обмотку проверят перемажут и что надо то и поменяют бо самому тежеловато всё предвидеть если не знаеш как.

Попробовал так как вы говорите,но результата ноль.при замыкании нет вообще искр.может просто питание не доходит?что может быть?