Подшипник ступицы

[dionisys 1]

Сейчас на рынке можно встретить пару десятков различных производителей. Кто что посоветует?

Интересуют категории "Что стоит брать", "Что не стоит брать".

Надеюсь подделок на данную категорию товаров особо нету.

Последний раз добрый дядька на рынке втюхал советский подшипник после переборки и я так подозреваю что именно после его установки начались вибрации руля на скорости 80-100.

[Zvir 27]

Сейчас на рынке можно встретить пару десятков различных производителей. Кто что посоветует?

Интересуют категории "Что стоит брать", "Что не стоит брать".

Надеюсь подделок на данную категорию товаров особо нету.

Последний раз добрый дядька на рынке втюхал советский подшипник после переборки и я так подозреваю что именно после его установки начались вибрации руля на скорости 80-100.

FAG, SKF, NSK (оригинал, а не польша\китай), Вологда(оригинал, а не китай. Вологда с завода стоит кстати).

Если с бюджетом печалька - неплохо живет Самара.

А добрые дядьки и на АТ говорят - европа! Чехия! вау!. (хотя на самом деле китай чистокровный говняный)

А по поводу вибрации. А уверен что после замены? а колеса на предмет балансировки проверял? диски стандарт или 4*100? Нюансов куча.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Zvir

[dionisys 1]

А по поводу вибрации. А уверен что после замены? а колеса на предмет балансировки проверял? диски стандарт или 4*100? Нюансов куча.

Думаю да, колеса балансировал, а сейчас новую резину поставил. Но раньше такого не было, а в какой-то момент случилось.

А можно подробнее про 4х100?

[Pavenko 0]

А по поводу вибрации. А уверен что после замены? а колеса на предмет балансировки проверял? диски стандарт или 4*100? Нюансов куча.

Причём тут разболтовка?

[UGarik 0]

FAG - очень хороший вариант, стоимость около 150- грн (при том что ступица в сборе 170), тут уже кто что выберет...

LSA - китай, но может годик, тыщ 10, а может и повезет более, но лучше чем АТ однозначно

AT - примерно как лото "ЗАБАВА"))