Ремонт или покупка?

[bobrik 3]

Подскажите, что будет выгодней, купить откапиталеную голову или делать свою?

Хавает масло, так же, масло в кастрюлю кидает. На сколько я понимаю, замена колец и сальников клапанов, как минимум.

Да и едет уже не так, как раньше.

Прикинув по ценам, на СТО такая процедура потянет баксов на 200, а за такую цену, можно и головку купить, судя по объявлениям.

Направьте в правильно русло

[I am Boo 11]

Если планируешь ездить еще долго, капиталить свою, будешь сам знать что там все в поряде.

Или как не купить кота в мешке? Кроилово известно к чему ведет)))

[Zampolit 16]

Могу спросить сколько будет стоить работа на ВМС, немецкое оборудование сделают замечательно.

[bobrik 3]

Могу спросить сколько будет стоить работа на ВМС, немецкое оборудование сделают замечательно.

Спасибо за звоночек и контакты, звякну, узнаю что почем.

[halk190 0]

за 200 баксов они тебе могут непонятно чего ещё насипать) в ету ГБЦ,токо проверенные СТО,или разборки(если есть то делай у них капремонт).за 1300грн можно 1118голову почти нульцевую найти.всё зависит от того сколько будет стоить в ИТОГЕ твой капремонт ГБЦ,и как качественно её соберут.

[OMAR 6]

повна капітлка ГБЦ з роботою СТО, ВМС і з\ч орієнтовно 1600грн

але, я сумніваюсь що у тебе проблема тільки в голові. ЗАїдь спочатку до моториста, хай скаже діагноз тобі, і від нього вже відталкуватись

[bobrik 3]

Ну с ценами в общем ясно. Может кто посоветует нормального моториста в столице, что бы поглядел да сказал что именно делать надо?

Желательно правый берег.

[yandex 16]

А какой вообще пробег то? Лично я +1 к тому что бы моторист посмотрел, а уже после о дальнейших действиях отталкиваться от его слов.

[bobrik 3]

А какой вообще пробег то? Лично я +1 к тому что бы моторист посмотрел, а уже после о дальнейших действиях отталкиваться от его слов.

200+ т.к.

[bobrik 3]

Я конечно еще и в коробке своей не уверен, тот же пробег, ремонта не видела, можно сказать, замена сальников при замене полуосей не в счет.

Реально, обогнать на 4-5 при "не тапке в пол" сложно, на холостых, вроде как довольно резво раскручивается. А при нагрузке... например под довольно таки среднюю горку - только на пониженной при повышенных оборотах, например, на 4-й при 60-70 "сдыхает", приходится на 3-й и газ в пол. Соответственно и расход повышается...