проблема с замком зажигания


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

парни помогите. купил новый замок поставил, только подключил сразу включилось зажигание, хотя замок в положении когда ключь вытаскиваешь. машина ваз 2108

Опубликовано

С замка 2 колодки выходит или однана 6 или 8 контактов.

Разница между ними в том, что если короткий ключ то замок работает без дополнительного реле.

Если ключ длинный то там из замка выходит 2 колодки одна подключаеться к жмуту подторпедной проводки, а вторая к реле 4-х контактному ьез которого машине не заведеться.

Короткий тока у жмуту общей проводки крепиться и все.

И еще почем покупал замок? если за 120 грн. новый то это китай отнеси обратно.

Нормальный стоит в районе 200 грн. и ключи у них не из силумина, а из нормального метала.

Опубликовано

С замка 2 колодки выходит или однана 6 или 8 контактов.

Разница между ними в том, что если короткий ключ то замок работает без дополнительного реле.

Если ключ длинный то там из замка выходит 2 колодки одна подключаеться к жмуту подторпедной проводки, а вторая к реле 4-х контактному ьез которого машине не заведеться.

Короткий тока у жмуту общей проводки крепиться и все.

И еще почем покупал замок? если за 120 грн. новый то это китай отнеси обратно.

Нормальный стоит в районе 200 грн. и ключи у них не из силумина, а из нормального метала.

замок с двумя колодками такой наверное стоял судя по остаткам проводки от старого замка
Опубликовано

К реле подлючали, под торпедой, и все масы подлючили?

да подлючил всё как положено но никакого эфекта. реле ставил как новое так и старое подключал. сверовно вытаскиваеш лючь зажигание включено. думаю пробовать путём научного тыка пробовать.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти