Проблемы с КПП

[Antoha_Sumy 0]

Доброе время суток..

пол года назад снял свою коробку 2110 с щюпом.. по пречине хруста 2 передачи при включении.. поменял синхрон.. но чтото напутал.. поставив коробку на авто.. первая и вторая передача включается через двойной выжим.. или же с жудким хрустом.. сейчас сняв коробку снова и разобрав увидел сильняй износ с одной стороны муфты первой второй передачи.. допускаю что что-то тогда собрал не так.. не могу понять что.. в нете куча статей.. собрано все как написано.. что же я мог не так сделать? помогите разобратся

коробка разобрана могу пофотать все ) если что моб 095 700 9 100 так как часто в гараже ..

[yandex 16]

Износ на муфте где именно? Может не правильно поставил синхрон?

[Antoha_Sumy 0]

Износ на муфте где именно? Может не правильно поставил синхрон?

а разве его можно поставить не правильно ?? он только в двух положениях ставится вродибы.. и то в одном из них он вообще по зубьям не попадает.. износ на муфте к включению первой передачи..

http://www.autoopt.ru/product_pictures/medium/229/007853.jpg

если смотреть на фотку то в нижней части

[yurich3230 0]

Доброе время суток..

пол года назад снял свою коробку 2110 с щюпом.. по пречине хруста 2 передачи при включении.. поменял синхрон.. но чтото напутал.. поставив коробку на авто.. первая и вторая передача включается через двойной выжим.. или же с жудким хрустом.. сейчас сняв коробку снова и разобрав увидел сильняй износ с одной стороны муфты первой второй передачи.. допускаю что что-то тогда собрал не так.. не могу понять что.. в нете куча статей.. собрано все как написано.. что же я мог не так сделать? помогите разобратся

коробка разобрана могу пофотать все ) если что моб 095 700 9 100 так как часто в гараже ..

сделай фотки побитых деталей для наглядности.оч.много неизвестных.муфту правильно поставил(не перевернул?)задняя была?синхрон с зазором до венца шестерни?мерял?какой?

[Antoha_Sumy 0]

сделай фотки побитых деталей для наглядности.оч.много неизвестных.муфту правильно поставил(не перевернул?)задняя была?синхрон с зазором до венца шестерни?мерял?какой?

фото будут завтра.. муфту праввильно поставил.. перевернуть не реально ..+ проверил раз пять с тем что в нете с рзных статей .. зазор не верял.. мог синхроны попутать .. но она вродибы одинковы

[yandex 16]

тут понимаешь в чем фишка, там синхрон ставится в двух положениях. там есть типа выямки в муфте и такеже наливы есть на синхроне, они отличаются буквально на пару мм, так вот именно из-за этого ты мог и прогадать. А вообще действительно сделай по возможности фото. Как вариант, еще может не плотно усадил муфту, хотя тогда бы тоже наблюдались проблемы и с задней передачаей.

З.Ы. если износ снизу той фотки что ты выложил, я так понимаю что на зубцах, тогда это как раз в сторону второй передачи. http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...ges/kpraz67.jpg

А если на самих зубцах, тогда это надо смотреть в сторону задней передачи. Посмотир туда, может там тоже гдето что-то есть.

Изменено 28 января, 2013 пользователем yandex

[Antoha_Sumy 0]

тут понимаешь в чем фишка, там синхрон ставится в двух положениях. там есть типа выямки в муфте и такеже наливы есть на синхроне, они отличаются буквально на пару мм, так вот именно из-за этого ты мог и прогадать. А вообще действительно сделай по возможности фото. Как вариант, еще может не плотно усадил муфту, хотя тогда бы тоже наблюдались проблемы и с задней передачаей.

З.Ы. если износ снизу той фотки что ты выложил, я так понимаю что на зубцах, тогда это как раз в сторону второй передачи. http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...ges/kpraz67.jpg

А если на самих зубцах, тогда это надо смотреть в сторону задней передачи. Посмотир туда, может там тоже гдето что-то есть.

сейцчас вал в сборе и на коробке .. сделаю фото и видео даже .. все выкину сюда .. потом разберу . пошагово.. и пофотаю..

[Vazz 2]

фото будут завтра.. муфту праввильно поставил.. перевернуть не реально ..+ проверил раз пять с тем что в нете с рзных статей .. зазор не верял.. мог синхроны попутать .. но она вродибы одинковы

смотри на синхрон муфту и шестерню а конкретно на форму домиков на них и на канавки на внутренней части синхрона, если поставиш неверно будут проблемы , зазор между шестерней и синхроном около 1мм вроде

когда надеваеш муфту на шестерню или шестерню на муфту следи чтобы синхрон свободно садился а шестерня вращалась на 360

синхрон при етом двигается в канавке муфты на пару градусов

вот на фото видно побитые шестерни на 1м новая, в куче хлам

IgorEK-Vazz-21124-DreamCar

[Antoha_Sumy 0]

смотри на синхрон муфту и шестерню а конкретно на форму домиков на них и на канавки на внутренней части синхрона, если поставиш неверно будут проблемы , зазор между шестерней и синхроном около 1мм вроде

когда надеваеш муфту на шестерню или шестерню на муфту следи чтобы синхрон свободно садился а шестерня вращалась на 360

синхрон при етом двигается в канавке муфты на пару градусов

вот на фото видно побитые шестерни на 1м новая, в куче хлам

IgorEK-Vazz-21124-DreamCar

вот и фото нашёл )) среди твоего.. у меня именно так зубья и побитые как на этом фото..

только вот не помню.. верхние или нижние .. завтра посмотрю все и пофоткаю..

[Vazz 2]

вот и фото нашёл )) среди твоего.. у меня именно так зубья и побитые как на этом фото..

только вот не помню.. верхние или нижние .. завтра посмотрю все и пофоткаю..

у меня при етом 2я выбивала постоянно и не только с хрустом включалась....

замена муфты 1/2

шестерни 2

синхрон и будет тебе щастя

П.С, лучше менять 3 детали по простой причине если у тебя хоть одна из них изношена то вторая быстро придет в негодность, ну покрайней мере намного быстрее чем новое, это уже проверено+ ставь нового образца там конус шыре