Проблемы с замком двери

[Серый Волк 0]

Привет всем!

Нужен совет. Вчера заметил что центральный замок не до конца закрывает дверь, т.е. после закрытия дверь можно снаружи открыть, но если дополнительно поднажать кнопку замка, все ок, вот только кнопку можно нажать только тогда когда дверь закрыта. Открыть можно только подняв кнопку вручную, ЦЗ кнопку до конца не поднимает.

Началось это все после последних морозов. Личинки в дверях отключил, так что ключем открыть уже никак

Было бы это все с пассажирской дверью, забил бы болт и ездил бы до весны, но тут проблема с водительской...

Реально ли что то сделать что бы не лезть в дверь? Так как на улице холодно, а дверь залеплена шумо-вибро изоляцией...

[mario052 10]

у меня такое было, с задней правой, так мне когда ручки меняли на СТО, подогнули тягу, и счас все отлично, счолкает!

[Серый Волк 0]

у меня такое было, с задней правой, так мне когда ручки меняли на СТО, подогнули тягу, и счас все отлично, счолкает!

А какую тягу? Если кнопка поднята нормально, обе ручки и внутренняя и наружная, открывают отлично. Может попробовать ВД 40 или литол?

[romanni 0]

Привет всем!

Нужен совет. Вчера заметил что центральный замок не до конца закрывает дверь, т.е. после закрытия дверь можно снаружи открыть, но если дополнительно поднажать кнопку замка, все ок, вот только кнопку можно нажать только тогда когда дверь закрыта. Открыть можно только подняв кнопку вручную, ЦЗ кнопку до конца не поднимает.

Началось это все после последних морозов. Личинки в дверях отключил, так что ключем открыть уже никак

Было бы это все с пассажирской дверью, забил бы болт и ездил бы до весны, но тут проблема с водительской...

Реально ли что то сделать что бы не лезть в дверь? Так как на улице холодно, а дверь залеплена шумо-вибро изоляцией...

Тоже самое было, когда было совсем холодно. Решил селиконовой смазкой самого замка (наружного на двери) + личинки (хотя тебе эта личинка и не нужна, но оно потечёт по тягам и смажет там что-то, может быть).

Причина может быть не обязательно в тягах и замке - банальное тепловое сужение карты - у меня просто плохо подымался этот пиптик в салоне. Потом прогреешь машину и всё пучком работает, а утром та же фигня. Но после смазки - прошло.

+ у тебя там шумка, а она могла от мороза поотлипать на краях и висит там мешает тягам. Как вариант. Попробуй смазать, не поможет будешь разбирать - тем более потепление идёт ))

[Серый Волк 0]

Тоже самое было, когда было совсем холодно. Решил селиконовой смазкой самого замка (наружного на двери) + личинки (хотя тебе эта личинка и не нужна, но оно потечёт по тягам и смажет там что-то, может быть).

Причина может быть не обязательно в тягах и замке - банальное тепловое сужение карты - у меня просто плохо подымался этот пиптик в салоне. Потом прогреешь машину и всё пучком работает, а утром та же фигня. Но после смазки - прошло.

+ у тебя там шумка, а она могла от мороза поотлипать на краях и висит там мешает тягам. Как вариант. Попробуй смазать, не поможет будешь разбирать - тем более потепление идёт ))

Та карта навряд, я уже пластиковый палец кнопки скрутил, не помогло Виброизоляция тоже навряд, так как в районе кнопки я вырезал ее.

А чем лучше залить туда не снимая кнопки? И может ли сам привод ЦЗ выделываться ?

[Геннна 0]

Привет всем!

Нужен совет. Вчера заметил что центральный замок не до конца закрывает дверь, т.е. после закрытия дверь можно снаружи открыть, но если дополнительно поднажать кнопку замка, все ок, вот только кнопку можно нажать только тогда когда дверь закрыта. Открыть можно только подняв кнопку вручную, ЦЗ кнопку до конца не поднимает.

Началось это все после последних морозов. Личинки в дверях отключил, так что ключем открыть уже никак

Было бы это все с пассажирской дверью, забил бы болт и ездил бы до весны, но тут проблема с водительской...

Реально ли что то сделать что бы не лезть в дверь? Так как на улице холодно, а дверь залеплена шумо-вибро изоляцией...

Завтра начнет теплеть,попустит.Или в теплое помещение на пару часов поставь

[romanni 0]

Та карта навряд, я уже пластиковый палец кнопки скрутил, не помогло Виброизоляция тоже навряд, так как в районе кнопки я вырезал ее.

А чем лучше залить туда не снимая кнопки? И может ли сам привод ЦЗ выделываться ?

Попробуй ВД, но у ВД есть бок - она выедает нормальную пластичную смазку. Я поэтому не особо ВД люблю. Может и сам привод, конечно, там же есть заводская смазка - она могла стать более вязкой на морозе.

Вот тебе пример - решил я осенью смазать механизм дворников и всякую такую ерунду. Графитовой смазки не было под рукой, зато был литол. По итогу и первыми сильными морозами я получил - еле шевелящиеся дворники и отказ работать лягушки тормозной, которую я тоже смазал литолом. Дворники я уже не трогал, а вот лягуху пришлось снимать и отмывать от литола. А как определил проблему с лягушкой - просто, когда машина прогревалась в салоне достаточно - стопы чудесным образом начинали работать.

[Серый Волк 0]

Спасибо! Заеду вечером куплю ВДшку и попробую залить.

На всякий случай, если вдруг смазка не поможет, какой лучше взять привод http://130.com.ua/search/?searchstring=%D0...%BC%D0%BA%D0%B0 ??

[mario052 10]

А какую тягу? Если кнопка поднята нормально, обе ручки и внутренняя и наружная, открывают отлично. Может попробовать ВД 40 или литол?

длинная тяга, которая идет от замка к пиптику! мне её как бы z образным таким вот подогнули, потому как ЦЗ не дотягивал!

ну и все ВД 40 смазали! все 4 двери, и все 4 замка!

Изменено 29 января, 2013 пользователем mario052

[Серый Волк 0]

Сел в автор, завёл, закрываю открываю с пульта, все ок. Заглушил, при закрытии дверей, привод замка создаёт своеобразный писк, но с горем пополам закрывает замок, потом снова заглюкивает, и до конца не отпускает и не поднимает кнопку выключателя замка.

Это кирдык электропривоту?