Sidor Опубликовано 9 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2013 Суть проблемы в том, что при скорости 90-100км идет вибрация на руль и то только в том случае, когда еду не в натяжку (накатом). Сначала грешил на титановые диски. Они отбалансированны, зажаты самоцентровочными болтами, но нет центровочных колец. Потом поставил на зиму заводские железяки, тоже все отбалансированно. По ходовой все в норме. Проблема не исчезла. Может кто че знает, подскажите!
Zampolit Опубликовано 10 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 тормозную проверь и ступичные подшипники.
Sidor Опубликовано 10 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2013 Подшипники нормальные, а с тормозной что может быть?
Мачок Опубликовано 11 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 а ступицы?нужно юзать поискБиение по рулю при езде и торможении
Sidor Опубликовано 11 февраля, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 Спасибо за ссылку! Начитался, теперь буду действовать.
Slavik Y Опубликовано 11 февраля, 2013 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2013 еще тут интересно описано тыць
dzhunior Опубликовано 13 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2015 Всем привет. Чтоб не создавать новую тему, решил обновить эту. После перехода на летнюю резину заметил биение руля и вибрацию на скорости больше 90км/час. Зимняя резина на стальных дисках, летняя - на легкосплавных. Биение чувствуется на скорости от 40км/час, но не всегда. Руль бъет влево-право примерно на пару градусов. При торможении вибрации нет, но на неровной дороге, а особенно "колее" трудно удержать руль ровно. На трех шиномонтажах проверял балансировку - все нормально. Одни мастера говорят, что проблема в отсутствии центровочных колец. Но диаметр посадочного отверстия на диске 60мм. Да и без колец я 3 лета отъездил и никаких проблем не было. Переставил колеса с переда на зад. Ничего особо не поменялось. Был на развал-схождении. Развальщик сказал, что проблема может быть из-за "побитой резины". Шаровые, наконечники рулевых тяг и сайлентблоки рычагов посоветовал поменять. Проблем с рулевой рейкой не обнаружил. Заранее благодарю за дельные советы в решение данной проблемы.
vrc Опубликовано 13 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2015 Всем привет.Чтоб не создавать новую тему, решил обновить эту.После перехода на летнюю резину заметил биение руля и вибрацию на скорости больше 90км/час. Зимняя резина на стальных дисках, летняя - на легкосплавных.Биение чувствуется на скорости от 40км/час, но не всегда. Руль бъет влево-право примерно на пару градусов.При торможении вибрации нет, но на неровной дороге, а особенно "колее" трудно удержать руль ровно.На трех шиномонтажах проверял балансировку - все нормально.Одни мастера говорят, что проблема в отсутствии центровочных колец. Но диаметр посадочного отверстия на диске 60мм. Да и без колец я 3 лета отъездил и никаких проблем не было.Переставил колеса с переда на зад. Ничего особо не поменялось.Был на развал-схождении. Развальщик сказал, что проблема может быть из-за "побитой резины". Шаровые, наконечники рулевых тяг и сайлентблоки рычагов посоветовал поменять. Проблем с рулевой рейкой не обнаружил.Заранее благодарю за дельные советы в решение данной проблемы.похоже на кривую резину.
Jingles Опубликовано 13 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2015 если с резиной и дисками все ок, я бы все таки тормоза передние проверил, колодки одинаково стираются?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти