Вопрос по амортизации.

[Пол Кило 0]

Доброго времени суток! Столкнулся я с проблеммой выбора, амортизаторов и пружин...

Вообщем дело было так : Купил я 21099 пол года назад, ездил-ездил всё было замечательно. Но в один прекрасный момент она мне начала казатся жёсткой. Т.к я езжу на двух разных авто переодически (Пежо партнёр и Ваз 21099). Хозяин машины (21099) который был до меня, ходовую делал 20 тыс.км назад. По ходовой вопросов нет, стоит всё новое. Но вот по сравнению с Пежо она очень жёсткая. Вопрос тем кто сталкивался с такой проблеммой: Как сделать её мягче без вреда к устойчивости на дороге?

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем Пол Кило

[Shurick 4]

ты хоть посмотри, что там именно стоит, какие пружины и амортизаторы может и смысла не будет еще мягче делать

[yandex 16]

Ну вы и сравнили партнер и таз. С партнерской подвеской вообще мало что может сравниться. Сам катаюсь на партнере каждый день и я вам скажу что даже моя подвеска с занижением на газ-масле не жестче партнерской. А вообще подкачайте колеса на партнере сразу разницу вспомните

[Пол Кило 0]

Ну вы и сравнили партнер и таз. С партнерской подвеской вообще мало что может сравниться. Сам катаюсь на партнере каждый день и я вам скажу что даже моя подвеска с занижением на газ-масле не жестче партнерской. А вообще подкачайте колеса на партнере сразу разницу вспомните

На партнёре 2.2 на тазе 1.8 атм. Партнёр мягче.

ты хоть посмотри, что там именно стоит, какие пружины и амортизаторы может и смысла не будет еще мягче делать

Ну допустим залезу в яму, посмотрю.. Как определить визуально жёсткие или мягкие?

[yandex 16]

На партнёре 2.2 на тазе 1.8 атм. Партнёр мягче.

Ну вообще то у партнера идет рекомендация 2.5 перед и 2.9 зад, если не ошибаюсь. Сегодня подкачал колеса до 2.5 каждое. С нашими нынешними ямами в киеве, вспомнил о том что в зубах есть пломбы. К стати 1.8 тоже маловато. Но не об этом разговор. Тут передо мной правильно вопрос поставили, что у вас стоит на машине + что реально меняли. А то есть такие что говорят меняли ходовую, а на самом деле имеется ввиду замена амо. К стати чт оза резина стоит на вазе, размер производитель, какой диск это тоже не маловажно для комфорта.

Пружину по форме витков и по их кол-ву кое как можно понять что за зверь. На амортизаторе должна быть маркировка. Про опоры тоже можно кое что сказать взглянув на них

Изменено 12 февраля, 2013 пользователем yandex

[Пол Кило 0]

А то есть такие что говорят меняли ходовую, а на самом деле имеется ввиду замена амо. К стати чт оза резина стоит на вазе, размер производитель, какой диск это тоже не маловажно для комфорта.

Резина KUMHO I Zen XW KW15 /185-65-13/, диски литые (китайские).

Пружину по форме витков и по их кол-ву кое как можно понять что за зверь. На амортизаторе должна быть маркировка. Про опоры тоже можно кое что сказать взглянув на них

Вот это дельный совет.

Завтра буду смотреть.

[yandex 16]

А на пыже что стоит? Еще и резина наверное не цешка?

[Флакон 0]

никогда не встречал мягких зубил, всегда табуретки

[Vitamin.V 643]

никогда не встречал мягких зубил, всегда табуретки

Вот первый человек который табуретку мяйкой сделать хочет

[advertiser 26]

не-не, он без "вреда к устойчивости"... Пружины фобос комфорт и сс-20 комфорт, например...