Утром плохо заводится

[Joker_mode 4]

Сам этого никогда не делал, страшно лезть страшно и неудобно, гбо-шные форсунки мешают.

[toxa777 122]

Сам этого никогда не делал, страшно лезть страшно и неудобно, гбо-шные форсунки мешают.

Только что приехал с ремонта, как раз снимал и чистил бензиновые форсунки. Потр***ся придётся, но ничего страшного нет. ГБО форсы можно снять, а можно откинуть от коллектора и пусть себе висят на шланге подачи газа (я так и сделал).

[Joker_mode 4]

Скоро поеду выхлопную делать, может и до форсунок доберемся.

[toxa777 122]

Скоро поеду выхлопную делать, может и до форсунок доберемся.

Если что, одно с другим не связано.

[Joker_mode 4]

Если что, одно с другим не связано.

Я так и понял) Просто рядом будет опытный человек, и автомагазин)

[toxa777 122]

Я так и понял) Просто рядом будет опытный человек, и автомагазин)

Это правильно! Удачи в ремонте!

[Fisher 0]

Было дело, что плохо заводилась машина после простоя. Виновато оказалось ГБО!

2 года не регулировал редуктор. Давление постепенно выросло с 1,1 до 1,6. При этом он, после выключения зажигания стравливал потихоньку этот газ во впускной коллектор через форсунки. В результате переобогащенная смесь и стартером крутил несколько секунд, пока не заведется.

Сделано было следующее:

1. Замена резинок в форсунках и их калибровка. (Не сильно помогло)

2. Снизил давление редуктора (закрутил винт до упора - получил давление 1,05). Помогло.

3. Откалибровал форсунки в программе настройки ГБО. Еще стало лучше.

4. Перебрал редуктор и опять откалибровал форсунки. Все полностью наладилось.

Теперь заводится с полуоборота и холодная и горячая и после трехдневного простоя.

[Joker_mode 4]

Спасибо Тоха)

Было дело, что плохо заводилась машина после простоя. Виновато оказалось ГБО!

2 года не регулировал редуктор. Давление постепенно выросло с 1,1 до 1,6. При этом он, после выключения зажигания стравливал потихоньку этот газ во впускной коллектор через форсунки. В результате переобогащенная смесь и стартером крутил несколько секунд, пока не заведется.

Сделано было следующее:

1. Замена резинок в форсунках и их калибровка. (Не сильно помогло)

2. Снизил давление редуктора (закрутил винт до упора - получил давление 1,05). Помогло.

3. Откалибровал форсунки в программе настройки ГБО. Еще стало лучше.

4. Перебрал редуктор и опять откалибровал форсунки. Все полностью наладилось.

Теперь заводится с полуоборота и холодная и горячая и после трехдневного простоя.

Вот оно даже как бывает... После того, как разберусь с бензиновыми форсунками, полезу к ГБО.

[Fisher 0]

Бензиновые форсунки скорее всего не причем.

Я вначале тоже на них грешил - думал текут. Проверил - оказалось все с ними нормально.

[toxa777 122]

Бензиновые форсунки скорее всего не причем.

Я вначале тоже на них грешил - думал текут. Проверил - оказалось все с ними нормально.

Возможно. Но если ездишь на газу, бензофорсы засираются намного быстрее. Так что промыть их не помешает.