vjacheslav Опубликовано 28 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2006 Ну-у-у.... Как по мне, то лучше не ставить, того, что даже в конструкцию не заложено!В конструкцию много чего не заложено, а люди ставят.
leha_2109 Опубликовано 28 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2006 453-96-43 Когда-то был такой, я сейчас не знаю. Звони может он и остался.Мдя созвонился и прозрел 1500 евро в девятку СТО "АЛМА МОТОРС" 0503346070
AlexUs Опубликовано 28 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2006 Мдя созвонился и прозрел 1500 евро в девятку ОтожжПродай девятку, докинь 1.5 евро, и возьми тачидло с кондеем Шутка!!!Ты лучше себе люк поставь хорошый(шоб задвигался) многие неудобства сами отпадут Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.
LISTER(Guk) Опубликовано 28 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2006 Мдя созвонился и прозрел 1500 евро в девятку Проще купить холодильник, подключить его и кинуть на заднее сидение с открытыми дверцами, дешевле будет 2108 CLUB Fish Team Номер моей рельсы, 8050-966-21-24 просто Дмитрий...
leha_2109 Опубликовано 29 апреля, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2006 Проще купить холодильник, подключить его и кинуть на заднее сидение с открытыми дверцами, дешевле будет Все равно придумаю как и засуну кадер в свое авто СТО "АЛМА МОТОРС" 0503346070
Vanyo Опубликовано 29 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2006 Не хило. Интересно, а что же там так дорого стоит? Еслиразобраться кондей состоит из замкнутого круга трубок с радиатором основным, фильтром осушителем, радиатором салона и компрессором, а также управляющим блоком. Может еще что-то есть,но странно, что в новые машины кондишен идет за 800-1000 евро, а за частую и дешевле. То, что он 200 евро стоит это явно несоответствует действительности. Одни запчасти стоят раза в 3 дороже.
Andrey120 Опубликовано 29 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2006 Не хило. Интересно, а что же там так дорого стоит? Еслиразобраться кондей состоит из замкнутого круга трубок с радиатором основным, фильтром осушителем, радиатором салона и компрессором, а также управляющим блоком. Может еще что-то есть,но странно, что в новые машины кондишен идет за 800-1000 евро, а за частую и дешевле.То, что он 200 евро стоит это явно несоответствует действительности. Одни запчасти стоят раза в 3 дороже.на новую машину в заводских условия воткнуть прибор это одно...а в девятку на борщаговке, другое откуда ты взял про 200 евро?
Vanyo Опубликовано 29 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2006 на новую машину в заводских условия воткнуть прибор это одно...а в девятку на борщаговке, другое откуда ты взял про 200 евро?А вот откуда! В Самаре-2 в конструкцию заложено. Тут появились такие сведения появились, что заводской стоит + 200 долларов к стоимости
Andrey120 Опубликовано 29 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 29 апреля, 2006 А вот откуда! ИМХО всё может быть в случае с ВАЗом...им в теперешнем положении можно и дарить кондиционеры. Стоимость авто и так завышена более чем в половину.
man Опубликовано 30 апреля, 2006 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2006 Мдя созвонился и прозрел 1500 евро в девятку Показывай Редкий флудер и баянист
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти