печка

[pymma07 0]

Добрый день всем или вечер. Не могу ни как разобраться со своей печкой. На скорости с выше 80 км греет но не очень, ниже 80км дует холодный воздух. В ноги дует вообще постоянно холодный воздух. Радиатор печки новый,термостат новый рабочий проверял.Уходит тосол не понятно куда.В масле конденсата нет.Радиатор новый.Патрубки печки горячие,нижний патрубок радиатора, холодный до тех пор пока температура не подымется до 92 градусов.

[tigrazloy 0]

Радиатор случайно не китаёза? И кран печки проверить не помешает, может у вас тосол под ковролин уходит с крана. А так-же возможно воздушная пробка в радиаторе печки.

Изменено 14 марта, 2013 пользователем tigrazloy

[pymma07 0]

Радиатор случайно не китаёза? И кран печки проверить не помешает, может у вас тосол под ковролин уходит с крана. А так-же возможно воздушная пробка в радиаторе печки.

Ковролин сухой.У меня восьмерка в первые.Где находится кран печки? по поводу радиатора я не знаю я машину купил не давно.Но стоит новы

[tigrazloy 0]

Кран печки стоит почти у пола на моторном щите в раоне бороды. В китайских радиках стоят клапана, и их продавливает помпа только на оборотах. Примерно то-же если будет воздушная пробка, тосол будет частично проходить только при большом давлении (обороты помпы(мотора))

[pymma07 0]

Радиатор случайно не китаёза? И кран печки проверить не помешает, может у вас тосол под ковролин уходит с крана. А так-же возможно воздушная пробка в радиаторе печки.

Ковролин сухой.У меня восьмерка в первые.Где находится кран печки? по поводу радиатора я не знаю, машину купил не давно.Но радиатор стоит новый. Это точно сам видел.Как убрать воздушную пробку с радиатора? Подскажите!!!

[pymma07 0]

Кран печки стоит почти у пола на моторном щите в раоне бороды. В китайских радиках стоят клапана, и их продавливает помпа только на оборотах. Примерно то-же если будет воздушная пробка, тосол будет частично проходить только при большом давлении (обороты помпы(мотора))

Спасибо попробую!!!