из 8 кл. в 16 кл Что нужно?

[peugeonpoltava]

Добрый день. Подскажите пожалуйста какой перечень запчастей необходим для перехода с 8 кл. двигателя на 16 кл.

Авто 21099

Или же кто по телефону сможет подсказать.Спасибо

[$L!M]

ИМХО, самый выгодный и правильный путь - провалить 8 кл мотор, докинуть денег и купить 16кл в сборе.

[ваз 21083]

+100500 к $L!Mу, если же не хочетс переоформлять в ГАИ, тогда вперед за орденами

А по запам, меняешь все, кроме блока ну и наверное колено останется.

[miller99]

ИМХО, самый выгодный и правильный путь - провалить 8 кл мотор, докинуть денег и купить 16кл в сборе.

+1, по деньгам получится одно и тоже. Будеш ставить , возникнут траблы , звони (чем смогу тем помогу))) ), телефоны ниже в подписи

[Pitbul]

А не проще 8v зарядить на те деньги за которые ты хочешь голову 16 клапанную купить и поставить.Я так понял ты 16 рик из за мощи хочешь? Поставь вал нормальный маховик впуск паук и настрой и тот самый тебе 16 рик я уже не говорю о дальнейшем тюнинге.

Изменено 16 марта, 2013 пользователем Pitbul

[R-Tem99]

А не проще 8v зарядить на те деньги за которые ты хочешь голову 16 клапанную купить и поставить.Я так понял ты 16 рик из за мощи хочешь? Поставь вал нормальный маховик впуск паук и настрой и тот самый тебе 16 рик я уже не говорю о дальнейшем тюнинге.

не проще,сам прошел через это)))о дальнейшем тюнинге 8v даже и говорить не стоит)))))

либо СВАП делать (немного выгоднее по деньгам), либо брать зипы (немного дороже, но зато будешь видеть и знать усю картину)

[artBOMB]

+ за свап мотора.

Голова 16кл от 3000грн

Инжектор с мозгами от 1800грн GМ

генератор с кронштейном от 600грн

Шкив, ролики, ремень, ДПКВ и тд.... еще много

Свап выйдет по деньгам по разному-зависимости от пробега и состояния от 6000грн

[Pitbul]

Ну и обойдется ему допустим в 10 тыс. это если повезет. и поставить же все это не безплатно. и на выходе что? получит он стандартный двиг 16 v не тюнинговый. вкиньнуть эти бабки в 8v и пхнёт не хуже 16. Если уже 16 рик то в машине уже установленный а все что вы выше пишете это мозгое..... м и трата бабла не все оно так дешево как вы пишите. Я сам бы от 16 бы не отказался. но на 12 тыс я поставил на 8v 4 х дроссельный впуск вал маховик выхлоп полный и 16 курят все в городе со сфетофора.

не проще,сам прошел через это)))о дальнейшем тюнинге 8v даже и говорить не стоит)))))

либо СВАП делать (немного выгоднее по деньгам), либо брать зипы (немного дороже, но зато будешь видеть и знать усю картину)

обоснуй почему. ради интереса.почему о тюнинге 8v даже и говорить не стоит. Изменено 16 марта, 2013 пользователем Pitbul

[taz resing]

Ну и обойдется ему допустим в 10 тыс. это если повезет. и поставить же все это не безплатно. и на выходе что? получит он стандартный двиг 16 v не тюнинговый. вкиньнуть эти бабки в 8v и пхнёт не хуже 16. Если уже 16 рик то в машине уже установленный а все что вы выше пишете это мозгое..... м и трата бабла не все оно так дешево как вы пишите. Я сам бы от 16 бы не отказался. но на 12 тыс я поставил на 8v 4 х дроссельный впуск вал маховик выхлоп полный и 16 курят все в городе со сфетофора.

то ты с какимит то дрыщами там дрыгаеся на светофорах))))

обоснуй почему. ради интереса.почему о тюнинге 8v даже и говорить не стоит.

потомушо тупик....

а шоб заставить ехать харашо ...бабок надо шо в16 шо 8 немало....

..тока на 16ке результат получше будит

[Shurick]

Андрюха, тут ведь в первую очередь все в бюджет упирается, 16в хорошо но и не очень бюджетно по сравнению с 8в, ведь это только начни, а оно ведь всегда мало будет

потомушо тупик....

а если этого тупика с головой хватать будет?