F1 новости

[DEN 0]

Монтаньи может провести сезон в Super Aguri

Опубликовано: 12 мая 2006

Руководство Super Aguri сегодня намекнуло о том, что Франк Монтаньи вполне может остаться в команде до конца текущего сезона...

Агури Сузуки: "Я никогда не говорил, что за рулем двух наших машин должны сидеть только японские гонщики. Если есть хороший, быстрый японский пилот, тогда конечно, мы дадим ему шанс, но если такого пилота нет, тогда это уже другая история. Моя команда из Японии, это действительно так, но гонщиками будут те, кто способен обеспечить достойный результат.

Перед Гран При Европы мы дали шанс Франку Монтаньи, он примет участие в двух следующих гонках, а пока у команды есть время, чтобы обдумать сложившуюся ситуацию и принять верное решение. Мы обсудим возможное продление контракта с Франком и другими пилотами, но у Монтаньи есть возможность провести с нами весь сезон".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13586

[DEN 0]

Баттон уже думает о Монако...

Опубликовано: 11 мая 2006

Гран При Испании еще не начался, а Дженсон Баттон уже мечтает о гонке в Монако, которую за последние три года он пропустил дважды — сначала из-за серьезной аварии на свободных заездах в 2003-м, а в 2005-м BAR дисквалифицировали после скандала с топливным баком...

Дженсон Баттон: "В Барселоне мы часто проводим тесты, отлично знакомы с этой трассой, которая требует от машин эффективной аэродинамики и большой прижимной силы. У Renault, McLaren и Ferrari с этим проблем нет, так что не думаю, что будем тут более конкурентоспособны, чем в прошлых гонках.

В Монако ситуация может измениться, я люблю выступать на этой трассе, да и требования к машине там совсем другие, но прежде нужно проехать испанскую гонку. Хорошо, если в этот уик-энд обе машины заработают очки, хотя, честно говоря, я уже думаю о Монако".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13589

[DEN 0]

Изготовители моторов пытаются договориться

Опубликовано: 12 мая 2006

На заседании Технической Рабочей Группы в минувшую среду, командам не удалось договориться по поводу предложенного FIA трехлетнего "замораживания" регламента на моторы — Renault, Ferrari и Cosworth согласны с этой формулировкой, а другие производители настаивают на простом ограничении числа моторов за сезон.

В результате поставщики моторов соберутся отдельно, чтобы попытаться выработать единую позицию и выйти на обсуждение с готовым предложением, встреча эта пройдет между гонками в Испании и Монако — регламент должен быть готов к 30 июня, а до этого должен получить одобрение Технической Рабочей Группы.

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13587

[DEN 0]

В Ferrari с оптимизмом ждут гонки

Опубликовано: 12 мая 2006

Пара пилотов Ferrari показала лучшее время в первой сессии пятничных свободных заездов и возглавила бы протокол второй сессии, если бы результаты складывались, как раньше...

Михаэль Шумахер: "Я доволен работой, которую команда проделала в пятницу. Мы проверили несколько составов резины Bridgestone и настраивали машину на испанскую трассу. После нашего прошлого визита в Барселону Ferrari получила несколько интересных новинок, но сегодняшним результатом мы, в большей степени, обязаны шинникам — они действительно добились огромного прогресса. Команде нужно проанализировать собранную информацию, но уже сейчас понятно, что мы может быть конкурентоспособны в этот уик-энд".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13592

[DEN 0]

Ник Шоррок: "Давайте подождем до завтра"

Опубликовано: 12 мая 2006

Ник Шоррок, Michelin: "Характеристики трассы по ходу дня менялись, и, очевидно, сегодня мы не добились той эффективности, на которую рассчитывали. Наша резина кажется быстрой и стабильной, но прежде чем давать рекомендации командам, нужно проанализировать собранную информацию. Погода может измениться в любой момент, сегодня вечером прогноз обещал дождь и это тоже необходимо учесть. Давайте подождем до завтра, после свободных заездов картина будет более полной".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13591

[DEN 0]

Монтойя надеется на эффективную стратегию

Опубликовано: 12 мая 2006

В пятницу команда McLaren активно экономила резину и ресурс мотора. Утром Монтойя ограничился инсталляционным кругом, а Райкконен вообще не выезжал из боксов. Во второй сессии колумбиец проехал пять кругов, а финн — четыре, все вполне объяснимо — команда часто проводит тесты на испанской трассе и рассчитывает на "домашние заготовки"...

Хуан-Пабло Монтойя: "Сегодня мы были очень консервативны, надеюсь, это окупится по ходу уик-энда. Судить о реальной конкурентоспособности машин по результатам, показанным в пятницу, невозможно — можно сказать, что сегодня мы и не выезжали на трассу. Надеюсь, что разработанная командой стратегия позволит нам реализовать потенциал машины, мы должны быть конкурентоспособны на этой трассе, по крайней мере я на это рассчитываю".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13590

[DEN 0]

Физикелла ждет решения Renault

Опубликовано: 12 мая 2006

Перед началом Гран При Испании журналисты обратились к Джанкарло Физикелле, чтобы узнать о том, где итальянец проведет следующий сезон: "Я хотел бы остаться в Renault, думаю, что уже в Монако или в Сильверстоуне мы узнаем решение команды, и сразу выяснится, остаюсь я или нет..."

Джанкарло комментировал слухи, недавно опубликованные немецкой прессой по поводу возможного перехода Кими Райкконена в Renault: "У Кими есть три варианта продолжения карьеры — он может остаться в McLaren, перейти в Ferrari или подписать контракт с Renault. Я не знаю, каким будет его решение, все варианты возможны".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13583

[DEN 0]

Михаэль Шумахер может отложить решение до конца сезона

Опубликовано: 11 мая 2006

Несколько дней назад менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер еще раз напомнил журналистам, что немец собирается объявить о продолжении своей карьеры в начале лета, а на сегодняшней пресс-конференции в Барселоне Михаэль был не так уверен в сроках...

Михаэль Шумахер: "Конкретных сроков нет, в Ferrari готовы ждать моего решения до конца сезона. Очень может быть, что оно будет принято осенью или даже в конце года".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13581

[DEN 0]

Фернандо Алонсо: "Мы не выделяем Ferrari из числа наших соперников"

Опубликовано: 11 мая 2006

Фернандо Алонсо: "Мы не выделяем Ferrari из числа наших соперников, в пяти первых гонках удавалось побеждать лишь пилотам Renault и Ferrari, но McLaren и Honda в любой момент могут включиться в борьбу. Honda очень хороша в квалификации, McLaren быстры в гонке, многое зависит от темпов развития машины по ходу сезона, но кажется пока мы опережаем эти две команды. Что касается Ferrari, то наши команды трудно сравнивать, многое зависит от эффективности резины на конкретной трассе".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13580

[DEN 0]

BMW Sauber заменила мотор на машине Вильнева

Опубликовано: 11 мая 2006

Неприятные новости для Жака Вильнева — при подготовке к перевозке после гонки на Нюрбургринге был поврежден двигатель, с которым канадец проехал дистанцию Гран При Европы и который должен был использовать в этот уик-энд. Команда извинилась перед гонщиком — мотор был заменен, а значит Жаку придется отступить десять мест на старте Гран При Испании.

Говорят мотор просто упал, когда его цепляли к подъемному механизму, команда не готова это комментировать...

Марио Тайссен: "Это произошло в прошлое воскресенье, когда мы готовили мотор к перевозке после гонки на Нюрбургринге. Я не буду вдаваться в детали, чтобы не подставлять под удар конкретных людей из персонала команды. Так, или иначе, двигатель мог быть поврежден и, по действующему регламенту, мы не можем разобрать его для того, чтобы убедиться в обратном. Риск слишком велик, поэтому мы решили заменить двигатель. Поврежденный мотор с машины Жака отправлен в Мюнхен, где проедет дистанцию Гран При на стендах".

Постоянный адрес: http://www.f1news.ru/archive/news.php?id=13578